于12路等8条线路终点站调整至尤溪洲东公交站的通知

7bg

天天18路 发表于 2012-12-10 18:40
不是住那里的人但是宁化一带怎么走还算是看明白了。
宁化支路口就是在宁化支路二环路口
宁化新村是既 ...

才不是走宁化支路宁化路往白马河，而是西二环，工业路到白马河，宝龙站太挤了没停，但是福机和东南眼科可是有停的。
因为宁化路工业路口离工业路白马路口太近了，加上路口交通压力很大，让92路从宁化路右拐工业路再立马左拐白马路是不可能。
即使是现在没调整，下行也是走从宁化新村发车，从宁化支路直走，右拐到西二环，走工业路到白马河。停东南眼科站

youfenyu

7bg 发表于 2012-12-10 19:55
才不是走宁化支路宁化路往白马河，而是西二环，工业路到白马河，宝龙站太挤了没停，但是福机和东南眼科可 ...

92路往福兴方向可以走西二环路-----宁化支路--宁化路---浦西路---西二环路, 绕一下, 就可以保留宁化新村的双向停靠.

小甜---2/3sweet

怎么看怎么像当初动物园站一样。

FuZhouDaniel

92经过宝龙但不停此站有点可惜。
19路这样更长更绕，用12M都不过分。

fdy199585

花之恋 发表于 2012-12-10 19:29
92路这样可以上10m的大车

92路换大车！算了吧！92路客源并不会很好！高峰期也只是被学生挤爆！平峰上座率最多八成左右！

X87

一句话，福州很多公交都走单行道，乘客没一个喜欢的，有去无回。。。
该建首末站的地方不建，该建停车场的地方不建设。。看看公交仁德站附近晚上公交车全停靠路边，哎！~！
建一个立体停车场不就OK了。市区有盖高层的，地下一层就可以停放公交车。也不规划一下。

＊K0路

华润过来也很意外。。。

BOSS

fdy199585 发表于 2012-12-10 13:45  92路换大车！算了吧！92路客源并不会很好！高峰期也只是被学生挤爆！平峰上座率最多八成左右！

92为何不行？十米都可以了

大鱼

这首末站的位置感觉不好，附近的交通组织能力很差。。。不知道是怎么论证的

块块10

以后去帮洲长寿路口那更不方便了，单向公交很不好，那的居民那么多这样很不方便，19路这样更不好等了，希望19能加车！

福达客车

12留在帮洲长寿路口，顺华留在宁化新村这样居民也算给居民一个交代。加上都是小巴线，占个道又怎么样了

天天18路

X87 发表于 2012-12-10 21:49
一句话，福州很多公交都走单行道，乘客没一个喜欢的，有去无回。。。
该建首末站的地方不建，该建停车场的 ...

市中心建停车场，成本得有多高？
盖楼下面放场站这点倒是真的应该做做，香港很多地方原本是公交场站，后来商业开发征地后原址一层就是架空的公交场站，还能挡雨。

X87

天天18路 发表于 2012-12-11 10:51
市中心建停车场，成本得有多高？
盖楼下面放场站这点倒是真的应该做做，香港很多地方原本是公交场站， ...

福州啊，先把所有天桥搞个顶，再说建市内公交停车场吧！~HK确实很多商业1层或负一层是公交停车场以及站点。。。

天天18路

X87 发表于 2012-12-11 13:01
福州啊，先把所有天桥搞个顶，再说建市内公交停车场吧！~HK确实很多商业1层或负一层是公交停车场以及站点 ...

其实不是负一层，虽然在1F楼下但是按照英联邦规矩应该叫做地面层。
HK我去了这么多次没看到一个负一层的停车场。就是大型办公楼。商业综合体或者公共活动平台的架空层。
天桥弄个棚我看算了，有多少天桥都是摆设。

fdy199585

BOSS 发表于 2012-12-10 23:41
92为何不行？十米都可以了

如果92路能上10米的话，61路就能上11米了！61路客源比92路好很多！平峰还有人站着！先把61路换成10米吧！