两公交站只隔200米市民：过于密集容易“添堵”

zhuobin0910 · 发表于 2012-12-7 08:43

师大和程铺头才叫填堵

小甜---2/3sweet · 发表于 2012-12-7 19:21

这两站早被我说过了，没反应。
每次坐9路都是刚报完福马路就报钢材市场的

努力工作 · 发表于 2012-12-8 16:49

60路往岳峰南路方向,仓山影院与梅坞路口就相差百来米,可以合并掉

努力工作 · 发表于 2012-12-8 16:50

zhuobin0910 发表于 2012-12-7 08:43
师大和程铺头才叫填堵

那是摆摊的太多了,而影响了交通

fzfqcwz · 发表于 2012-12-8 18:09

福清侨中和成龙两站只有100m，福州梅坞口和仓山影院(北侧)两站只有50m，这记者让人家情何以堪

X87 · 发表于 2012-12-9 12:44

这算什么，你看看乌山站上下行两个站间隔至少400-500米。五四路口，省立医院，旗讯口，东街，这些站点密集，是因为这里人流量大，正常。。。但是部分支路站点密集，是设计规划问题，不过方便老百姓都不算近。。。

闽运巴士 · 发表于 2012-12-9 13:31

其实你们说的这些都一般般，全福州最近的站距出现在软件园。
个人理解小路站密无大碍，大路还是悠着点。

youfenyu · 发表于 2012-12-9 17:21

zhuobin0910 发表于 2012-12-7 08:43
师大和程铺头才叫填堵

师大站合理的位置应该是建在师大大门的西侧, 但因为各种原因挪到大门东侧, 造成与程埔头距离偏短,但这不是合并两站的理由.

youfenyu · 发表于 2012-12-9 17:26

nibiru 发表于 2012-12-5 20:21
没事找事的记者，专为私家车说话。
倒是紫阳和康驰新巴士之间就50米，可以合并。

不能这么说, 康驰站与紫阳站是很近,但与六一路古田路上的站点却非常远, 正常应该往西移动才是, 因为各种原因造成不能移动, 但也不能合并.

youfenyu · 发表于 2012-12-9 17:28

希望大家关注那些站距大的路段, 其实站距太长, 会造成一些人放弃使用公交车.

现在很多人为什么喜欢私人交通工具, 不管是四轮还是电驴, 方便啊, 方便的很大原因是-----只要很短的走路距离,就可以使用这些交通工具了. 即然如此, 何必总跟一些短距公交站点过不去.

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