巴士福州

 找回密码
 注 _ 册
搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: 威震天下

横屿组团先期建3条主干道 16条路布局东区路网

[复制链接]
发表于 2012-11-25 23:33 | 显示全部楼层
横屿片区本来应该是东城区的居住区,现在反而有了核心区的味道。晋安的核心区应该还是在化工路以南吧。
发表于 2012-11-25 23:34 | 显示全部楼层
看来东部城区以后公交路线还有不小的开拓空间
发表于 2012-11-25 23:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天18路 于 2012-11-25 23:49 编辑
清风飞扬 发表于 2012-11-25 23:29
楼盘品质与上市与否没多大关系,金源都不想着上市。世茂的品质就那样,在外地也差,而且速度还很慢。世茂 ...


我从没说万达是高档商场。虽然运作模式相对雷同,但是很多细节而言大城市肯定比福州的档次会上去。
就金融街万达和仓山万达的设计就有很大区别。一个是意大利事务所做的立面一个是本土设计院做的立面差距就很大了。再看看五角场万达感觉应该是国内万达里做的顶尖的商业综合体项目,档次这种东西不能概括一切,档次过高吸引力自然就会有所下降,而在相同档次内的运作才有可比性而不是一味把档次的高低拿来作比较。

——————————————————
相对而言世茂金源在京沪的项目品质必须会上去,因为大气候不一样。
——————————————————
金源典型的敛财型的企业,在贵安搞破坏一点也不讲良心的。北峰作为福州最后几片净土如何容得这么破坏。
ZF果断得支持金源啊,要不是未知力量阻挠,当年金源差点把整个横屿组团给吞了。
2800亩快超过了福州全盛期整年的卖地量了。
——————————————————
我对横屿组团的观点就是东部这带地区目前购买力差得多。就算保利中庚全部算作高档楼盘,似乎也没再有其它了。
——————————————————
当年东南电化占着那块地方以至于那里几乎没有路网,现在路网开始布置,必然公交还是有很大改造空间。
——————————————————
至于五四北泰禾,这个地方似乎有些棘手,很多开发商都不太愿意介入。毕竟五四北确实存在很大的问题。家里有人以前有在建发干过,当年接手领地的时候直摇头,说五四北自古就是半水半泥巴的洼地,当年开发的时候又没注意这些问题,即便琴亭湖建成,没有新的南北河道纵观,完全不足以达到排涝的效果。甚至在市里面规划研讨时有老专家直言五四北是个畸形的居住区。当然这也许对泰禾商业的经营影响不大,毕竟居住量摆在那里。
发表于 2012-11-26 12:00 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2012-11-25 23:37
我从没说万达是高档商场。虽然运作模式相对雷同,但是很多细节而言大城市肯定比福州的档次会上去。
就 ...

五四路原先也是洼地,像五四路和五四北这种情况,就是因为省级部门都在附近,才造成了这种奇葩现象。。
发表于 2012-11-26 22:15 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2012-11-25 23:37
我从没说万达是高档商场。虽然运作模式相对雷同,但是很多细节而言大城市肯定比福州的档次会上去。
就 ...

仓山万达不是德国的事务所设计的外立面吗?
不能说京沪的项目就是同公司内最好的,应该说基本上新的会好过旧的。五角场那是万达早期的项目了,跟现在的项目没法比的。就万达内部而言,武汉和长沙的万达项目才是最一流的。
而金源在北京的项目是很大众化的,跟其他城市没什么区别。贵阳的金源项目还比北京的靓眼呢。
世茂的项目更不用说了,上海世茂国际又烂又难看,立面档次很差。世茂水平就那样。
发表于 2012-12-3 00:44 | 显示全部楼层
内容→_→学习了。。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注 _ 册

本版积分规则

小黑屋|Archiver|手机版|巴士福州 ( 闽ICP备2023006733号-1 )

闽ICP备2023006733号-1 闽公网安备 35048102000101号

GMT+8, 2026-7-14 17:24

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表