302路公交线路10日起延伸啦

＊K0路 · 发表于 2012-8-11 21:32

11估计过段时间也会改。

nibiru · 发表于 2012-8-11 21:59

＊K0路发表于 2012-8-11 21:32
11估计过段时间也会改。

11路再延长就要完蛋了。

哈哈威 · 发表于 2012-8-12 00:51

哇塞。11路要是延长就无敌了。

linoochao · 发表于 2012-8-12 22:29

诠释发表于 2012-8-8 21:51 115以后可能要去肺科了

难道上渡建材市场站点要取消？？？？

天天18路 · 发表于 2012-8-15 10:21

17.3km就疲劳驾驶了那么79 111 317路情何以堪

gujiaqiaofu · 发表于 2012-8-15 12:55

18路，你好象很精通啊。{:4_126:}

gujiaqiaofu · 发表于 2012-8-15 17:39

天天18路发表于 2012-8-15 10:21
17.3km就疲劳驾驶了那么79 111 317路情何以堪

我仔细观察了下，在福湾站，每辆到站的302几乎都是驾驶员上下洗手间然后就发车了。这说明他们发车的时间很紧迫，容不得他们休息。一天14个趟次连续跑下来没怎么休息，他们吃得消吗？？？

天天18路 · 发表于 2012-8-15 17:45

本帖最后由天天18路于 2012-8-15 17:49 编辑

gujiaqiaofu 发表于 2012-8-15 17:39
我仔细观察了下，在福湾站，每辆到站的302几乎都是驾驶员上下洗手间然后就发车了。这说明他们发车的时间很 ...

这是时间班次安排的问题，与线路长度无关。
事实上还是是有很多更长的线路的，17.3km不算很长，但是没有休息确实是需要调整的地方。
而且在很多地方，因为场站限制问题驾驶员都是单边休息，下院那边闽运的线路好像就没即停即走，但是下院的问题是没有休息室。
高强度工作高回报，不然他们可以跑路到别的轻松的线路，现在似乎司机还不至于多到竞争上岗吧，还是挺有选择的。

第48站 · 发表于 2012-8-15 19:05

天天18路发表于 2012-8-15 17:45
这是时间班次安排的问题，与线路长度无关。
事实上还是是有很多更长的线路的，17.3km不算很长，但是没 ...

302司机是在下院休息，下午可以看到下院听了3到4台302.福湾站这边基本是即停即走。那人纯粹不懂装懂。

youfenyu · 发表于 2012-8-16 07:35

我层看到315的司机在规划局停车后在车内做运动, 310的司机在光明港边下车后做运动.

gujiaqiaofu · 发表于 2012-10-22 11:16

本帖最后由 gujiaqiaofu 于 2012-10-22 11:19 编辑

302没落了，从内部获得的消息。302的营业额已经下降了很多。与去年同期相比将近下降了三分之一。

lqh · 发表于 2012-10-22 12:38

gujiaqiaofu 发表于 2012-10-22 11:16
302没落了，从内部获得的消息。302的营业额已经下降了很多。与去年同期相比将近下降了三分之一。

调整了，还是不理想？这302到鳌兴路去绕一下。。。

gujiaqiaofu · 发表于 2012-10-22 15:31

我看这样好了，一天不要跑14单，跑10单就好了。一单给90分钟。

天天18路 · 发表于 2012-10-22 17:07

营收下降从来就不是延伸线路可以解决问题的。
事实上福州市区最赚钱1元的线路长度全部都在10-12km上下。
当年城市扩容大帮人吐槽城市公交规划线路长度宜为8-12km这种行业标准的过时，而事实上城市外扩需要改造线路但不是拉长线路，这是什么原理我倒没研究过，可以肯定的是这不仅对线网覆盖水平有利，也绝对对公交公司有利。目前大城市里上海在地铁线网的基础上对于市区线路的长度控制的就非常到位。

小甜---2/3sweet · 发表于 2012-10-22 18:38

302，17公里，营收下降，说明线路长了质量低了。我觉得302直接缩线变成融侨东区-上渡建材市场就可以了。
还有LS挖什么坟呢？

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