我对福州公交目前车型的一点看法

samsungyepp · 发表于 2012-6-12 23:32

还是觉得苏金的噪音受不了

20514 · 发表于 2012-6-12 23:38

本帖最后由 20514 于 2012-6-13 00:08 编辑

只有三档跑到40都爆表了。闽运的都是五档AT
22222 发表于 2012-6-12 23:25

哦。。。。。5档......三档跑四十，我怎么感觉就换了一次啊？难道有越级跳档？

“自动挡客车的换挡动作全部由电脑完成，变速器会根据油门大小选择最佳换挡时机。”这么说来，1挡也是可以换到5挡的，当然这无视油门，只是理论上说......所以我经常听到的“三段式”就是从1挡到3挡再到5挡了......安凯的AT里面装了两个超速档？？？那么小金龙呢，它有几挡？我好像感觉没有换挡啊！！

天都彼方 · 发表于 2012-6-13 00:20

记得有次坐319的XMQ6119G2过五里亭立交桥的时候就是爬得慢吞吞的……

Desperado · 发表于 2012-6-13 07:28

哦。。。。。5档......三档跑四十，我怎么感觉就换了一次啊？难道有越级跳档？

“自动挡客车的换挡动作全部由电脑完成，变速器会根据油门大小选择最佳换挡时机。”这么说来，1挡也是可以换到5挡的，当然这无视油 ...
20514 发表于 2012-6-12 23:38

你自己感觉有问题而已，自动挡是按照转速换挡的，一般来说1~4档都是1500转，4~5档1300转换挡了。1档10 2档20 三档35 4档45

LEE · 发表于 2012-6-13 09:10

记得某天，杨桥路上一辆33路绿灯亮起来的时候提早比我坐的75路早走，油门也死命的踩，还是被75路追上然后甩掉。

landcruiser · 发表于 2012-6-13 13:42

10# 20514

闽运最早的那批金属凯装的是福伊特的自动变速器，只有三个前进挡，正常情况下30码由一档升到2档，40码由2档升到3档。

bobo3364555 · 发表于 2012-6-13 15:31

lng就起步提速快~
比跑远312之前被我刷~

Cong · 发表于 2012-6-13 17:57

lng就起步提速快~
比跑远312之前被我刷~
bobo3364555 发表于 2012-6-13 15:31

跟8197或者8230比你就over了。

20514 · 发表于 2012-6-13 21:42

本帖最后由 20514 于 2012-6-13 22:22 编辑

你自己感觉有问题而已，自动挡是按照转速换挡的，一般来说1~4档都是1500转，4~5档1300转换挡了。1档10 2档20 三档35 4档45
22222 发表于 2012-6-13 07:28

可能是吧，301现在既有金属凯也有蓝凯，一时半会儿我也没找出两车具体的区别。刚才我乘309的蓝宇通看了一下，他的车子1--2挡16--17百转，2--3挡14--16百转，3--4挡14--15百转，4--5挡13--14百转。而且，当速度降低至对应挡位范围较高值后踩油门，往往要到16百转以后才切到下一个档位......但总之感觉这转速也太高了......

20514 · 发表于 2012-6-13 21:47

而且蓝凯的噪声会比金属凯的小一点，整体上有一定的改进。额，我想问，为什么同样型号的发动机装在不同牌子的车上面会发出不同的声音呢？这是跟哪里的设计有关系？

20514 · 发表于 2012-6-13 21:50

10# 20514

闽运最早的那批金属凯装的是福伊特的自动变速器，只有三个前进挡，正常情况下30码由一档升到2档，40码由2档升到3档。
landcruiser 发表于 2012-6-13 13:42

哦，所以感觉拜这个变速器的福，记得以前有几辆安凯发动机听上去怪怪的......

20514 · 发表于 2012-6-13 22:00

今天在三盛实业，看到两辆8路在外道想把里道的113跟K2超过去，结果没超成......这让我更加坚定一个道理：一切皆有可能。不是每辆8路都可以叫做“路霸”，其实，在8路经过的路上，有一些车辆，特别是自动挡的，正在想尽一切办法来打压8路的“霸主”地位；或者说，他们正在用他们的“无极速度”来证明，他们将是未来这个路段，乃至这条线路上的新“霸主”。

皇冠11 · 发表于 2012-6-13 22:16

5档好么。。。3档还开什么，直接跑步。
Cong 发表于 2012-6-12 23:27

那你再去体验一下第一批的安凯。很明显就只有3档，一次坐309路安凯气囊车，我特意坐最后一排，听发动机声音的变化，在火车南站路段，跳到3档后继续加速，再怎么加，档就是跳不上去

20514 · 发表于 2012-6-13 22:24

那你再去体验一下第一批的安凯。很明显就只有3档，一次坐309路安凯气囊车，我特意坐最后一排，听发动机声音的变化，在火车南站路段，跳到3档后继续加速，再怎么加，档就是跳不上去
皇冠11 发表于 2012-6-13 22:16

这么说金属系列的都只有3个挡位了？

皇冠11 · 发表于 2012-6-13 22:25

AT的车换档是连续的，MT的车换档要中断动力，离合器踩下去，然后再换档，在换档过程中，AT的车就把你甩到后面。如果想要超AT车，那就必须狂踩油门，拉高转速后，快速换档，当然这样做是很伤车子的

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[司机生活] 我对福州公交目前车型的一点看法