闽运司机发难了

心恋心 · 发表于 2012-2-12 15:43

本帖最后由心恋心于 2012-2-12 15:50 编辑

看来闽运要涨工资了~~~为什么企业非要把工人逼到BAGONG这样才重视自己的职工利益？公交是不是也会发生这样的事情？现在福州公交司机待遇太低了所以才导致司机的流失和这样的事情发生？如果是公交都发生这样的情况那乘客该怎么办？公交只是注重车~~~人才是关键没有司机你买再多再好的车有个屁用啊~~~

羊黄黄 · 发表于 2012-2-12 17:24

在年前就听316 322司机说要**，没想到闽运南站线的先起义了
26路发表于 2012-2-11 23:57

要是再不加工资的话说不定鹤林、金山金桔的居民都要遭殃。。。

2ndfx · 发表于 2012-2-12 17:27

选择在火车南站，司机有头脑

这里有影响力，全国都会出名

你弄个316 322 在东山新苑闹算个球，连福州都没多少人知道什么东山新苑

皇冠11 · 发表于 2012-2-12 17:46

要是火车南站所有的线路都BAGONG的话，那这事就闹大了。不过这闹得越大越好，闹得越大才会引起足够的重视

＊K0路 · 发表于 2012-2-12 17:47

火车南站算是闽运的一个大本营。

第48站 · 发表于 2012-2-12 20:07

闽运快给点力吧，否则形象将很快在市民心中崩塌。

狼的眼泪 · 发表于 2012-2-12 20:18

这事还会有的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

哈哈威 · 发表于 2012-2-13 00:43

火车南站算是闽运的一个大本营。
＊K0路发表于 2012-2-12 17:47

鹤林有305,310,313,318呢，这怎么算？

huisher · 发表于 2012-2-13 01:41

闹完加了200 还吃了顿饭

福州51路 · 发表于 2012-2-14 09:37

本帖最后由福州51路于 2012-2-14 09:39 编辑

其实闽运也很难，闽运之所以涉及公交是因为曾经的黄金线福厦、福泉、福宁等被和谐号冲得惨不忍睹，这对广大民众是好事，但对闽运来说其实是地震。只好把资源投向城市公交，开办初期投入又很大，而公交的利润没法和长途客运相比，各方面的补贴又有限，很难！况且，随着福建铁路建设相对于过去这几年是爆发式发展，闽运是再也不可能回到过去的好日子了。

因为帅所以衰 · 发表于 2012-2-16 22:56

闽运刚开始的时候我爸爸说闽运什么什么的好
现在说闽运什么什么的LJ

哈哈威 · 发表于 2012-2-16 23:38

现在313很难等，用手机定位下，只有10辆左右在跑。早上高峰和晚高峰发车很不给力。现在倒是觉得130路发车勤了

Cong · 发表于 2012-2-17 20:11

我现在是一周都没看见309了，会不会真的完了？

第48站 · 发表于 2012-2-17 20:14

28# Cong 309班次多着呢，但是高峰期在打铁垱以及挤不上了。

第48站 · 发表于 2012-2-17 20:16

26# 因为帅所以衰 闽运刚开线的时候客流少，坐着自然舒服，但是现在客流一条比一条猛，当然烦。但总之闽运介入福州公交以来坐的还是远远好于集团的，除了待遇与集团持平。

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