闽运增加了刷卡机

块块10 · 发表于 2012-1-17 23:56

还是扩大一卡通的使用范围吧！！！！！

nibiru · 发表于 2012-1-18 00:09

福州市级社保卡的合作银行是福建海峡银行没有错，但福建省级单位做的社保卡的合作银行貌似是兴业银行。那省社保卡不是就不能刷卡乘车了？

当然另一个可能性是，不管合作银行是哪家，全国的社保卡上用于小额 ...
softfei 发表于 2012-1-17 23:06

我用的就是省级的，是兴业银行。

福州南站 · 发表于 2012-1-18 01:01

如果所有的社保卡都可以刷也不错哦，不用办公交卡了。。。。。。不过社保卡随身携带也不是很方便，还是用公交卡好了。
大鱼发表于 2012-1-17 23:46

问题是这个能不能使用月票。好像后期月票会被取消掉。逐步换成打折卡。

Cong · 发表于 2012-1-18 07:45

问题是这个能不能使用月票。好像后期月票会被取消掉。逐步换成打折卡。
福州南站发表于 2012-1-18 01:01

取消月票？！对我们学生有点不利

adg980703 · 发表于 2012-1-18 08:50

什么时候榕城通也能做的士就好了。。

诠释 · 发表于 2012-1-18 09:34

还是刷一卡通的学生月票卡便宜

四个面五个转角 · 发表于 2012-1-18 11:10

2# ID4

RF-SIM不会真的撤掉吧！当初换卡是花了十几大洋的。

1路 · 发表于 2012-1-18 11:22

本帖最后由 1路于 2012-1-18 11:37 编辑

问题是这个能不能使用月票。好像后期月票会被取消掉。逐步换成打折卡。
福州南站发表于 2012-1-18 01:01

坐公交的基本都是工资偏低.取消的结果的是.外地来福州的将逐渐远离福州.坐公交将大幅减少.路面更堵了.私家车逐步增多.部分坐公交改用其他出行方式.例如.自行车.达标电动车（到时将有利于便民自行车发展）------------到时每个路口都将人山人海骑自行车.电动车..反而给路面增加负担.公交到时堵在路上更严重.

东部新城 · 发表于 2012-1-18 12:58

取消月票？！对我们学生有点不利
Cong 发表于 2012-1-18 07:45

好像是学生学票保留。

东部新城 · 发表于 2012-1-18 13:00

坐公交的基本都是工资偏低.取消的结果的是.外地来福州的将逐渐远离福州.坐公交将大幅减少.路面更堵了.私家车逐步增多.部分坐公交改用其他出行方式.例如.自行车.达标电动车（到时将有利于便民自行车发展）------- ...
1路发表于 2012-1-18 11:22

上次看某个新闻的规划是那样说的以后也就是十二五末期月票将逐步换成打折卡。当然折扣肯定比现在的低。参考北京。

nibiru · 发表于 2012-1-18 16:09

现在当务之急是控制私家车数量，老城区必须实行单双号出行了。最近多条道路都出现了极大的拥堵情况，比如白马路、工业路、古田路，仓山区的六一南路等等。老堵点乌山西路那是堵上加堵。

Cong · 发表于 2012-1-18 16:24

现在当务之急是控制私家车数量，老城区必须实行单双号出行了。最近多条道路都出现了极大的拥堵情况，比如白马路、工业路、古田路，仓山区的六一南路等等。老堵点乌山西路那是堵上加堵。
nibiru 发表于 2012-1-18 16:09

福州的私家车是越来越多咯！环境污染啊。。。

羊黄黄 · 发表于 2012-1-18 19:42

广告上说地铁也可以用。。。
那么等公共自行车遍及福州之后也可以并入市民卡，

softfei · 发表于 2012-1-18 19:42

买车的人考虑的不是堵，还是方便和舒适。城区不断扩大，公共交通（公交+地铁+的士等等）如果跟不上，自然人家考虑的还是买私家车——迅速到达目的地，即便是堵住了，也至少有私人的小空间，还是优于无车空在站台等或塞在公交地铁里。而如果市区内公共运力足够，人们可以很便捷地从一地到另一地，相应的成本也同时大大降低，那么买车的需求就会大大减少。

我们的ZF就是不会算这样的帐，花大力气做一些细枝末节的事，又控制车又控制路的，花费大代价大收效甚微还要被人骂。

诠释 · 发表于 2012-1-18 21:53

公交专用道多搞一点公交堵车的问题就可以基本解决了，公交就不会踏班，人就会回归公交

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