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楼主: 福州客站

[巴友讨论] 2012.1.13傍晚51路全线更换CNG

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发表于 2012-1-13 22:33 | 显示全部楼层
怎么忘了73路全线换了二手车
发表于 2012-1-13 22:46 | 显示全部楼层
能换原来K线车的线路都还不错,K线车配置还是很不错的
发表于 2012-1-14 09:47 | 显示全部楼层
原来的8907和8929都还在吧???
发表于 2012-1-14 11:47 | 显示全部楼层
51路是换车最快的线路,也是车越换越好的线路。
发表于 2012-1-14 12:06 | 显示全部楼层
死个毛,阴魂不散,要是散了,那K3早跳站了,就是因为26路的魂不散,所以K3只能像26路那样站站停

再说了,26路不是一流,也没资格升级K3
26路 发表于 2012-1-13 21:04


如果26路晚两年升级的话就不会变K3了。
发表于 2012-1-14 16:31 | 显示全部楼层
如果26路晚两年升级的话就不会变K3了。
nibiru 发表于 2012-1-14 12:06
是,换11米,但路号还是26路
发表于 2012-1-14 16:31 | 显示全部楼层
121完全是一级线路被弄得像二流,当初过南街的线路,用二手的申龙怎么也说不过去
*K0路 发表于 2012-1-13 20:59
想起来,17路也是这样,二流了。。。。。
发表于 2012-1-14 22:18 | 显示全部楼层
反正10路也不是精品线都用11米了而且还是CNG,那把K3改回26在用CNG应该也没什么吧!K3本来就不是一条快线!何必硬给他戴上个快线的“帽子”?
发表于 2012-1-14 22:39 | 显示全部楼层
反正10路也不是精品线都用11米了而且还是CNG,那把K3改回26在用CNG应该也没什么吧!K3本来就不是一条快线!何必硬给他戴上个快线的“帽子”?
fdy199585 发表于 2012-1-14 22:18


绝对赞成K3改回26。甚至建议K2改回17,K1改成新24路或181路。
这几条线路的“精品线”可以保留,但是称之为快线,太不妥当。
发表于 2012-1-14 22:51 | 显示全部楼层
绝对赞成K3改回26。甚至建议K2改回17,K1改成新24路或181路。
这几条线路的“精品线”可以保留,但是称之为快线,太不妥当。
nibiru 发表于 2012-1-14 22:39
同意,KC的167也可以改成127
发表于 2012-1-14 23:17 | 显示全部楼层
155也可以改32路。140这个独苗也可以改成35路。既然楼上提到24。那157改94也行
 楼主| 发表于 2012-1-14 23:27 | 显示全部楼层
没啥好改的,主流已经成型,K线是不会随意改变的,只有K2经常改。K3真难改成26。

如果说换车最快,那51路延长到台江万达,客流更好。。。火车站的133还不改道走仓山万达,损失太多。

倒是把166线路改造下,才是。还有把K1延长到仓山万达或是金港公园,客流也是显著。
发表于 2012-1-14 23:49 | 显示全部楼层
10路到底什么时候换CNG啊???有点坐等不下去了。。。。。。。。。。。。。
发表于 2012-1-15 17:14 | 显示全部楼层
到处都是混血儿啊!哪有清一色。觉得稀奇。
发表于 2012-1-15 17:14 | 显示全部楼层
到处都是混血儿啊!哪有清一色。觉得稀奇。
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