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楼主: *K0路

[巴友讨论] 福州用铰链公交的可能性?

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发表于 2012-1-10 15:33 | 显示全部楼层
其实是认识的问题,象北京一些也就10来米宽的路,18米照开不误啊。
发表于 2012-1-10 17:35 | 显示全部楼层
可以向国外学学。。检票员可以不定时上车检票,若没有的在身份证上的信用留下污点。
发表于 2012-1-10 18:04 | 显示全部楼层
为使用绞接车的线路建设专用停靠站,不停普通站。车站封闭式,先买后上车,须通过人工或机器验票的过程。
车站内和车厢内多处安装可录像的探头。图像与声音同步录制。
站内安装盲道、盲文触摸牌,轮椅坡道。语音提示。
发表于 2012-1-11 11:18 | 显示全部楼层
前门上车中后门下车对于18米的空间是糟蹋,普线只有中门上车前后门下车才能最好的利用空间。向外国学那我们得先有好的群众基础,外国很多都是手机购票,完全靠大家自觉。
发表于 2012-1-11 12:17 | 显示全部楼层
原来这才是铰链车啊。。。。。。我当初还以为是挖掘机。。。。。。
发表于 2012-1-11 21:02 | 显示全部楼层
双门通道车是最好选择
 楼主| 发表于 2012-1-11 21:18 | 显示全部楼层
好像没有双门的通道车吧。。。
发表于 2012-1-11 21:19 | 显示全部楼层
好像没有双门的通道车吧。。。
*K0路 发表于 11-1-2012 21:18
3封1
发表于 2012-1-11 21:28 | 显示全部楼层
一些线路恢复有人售票也未尝不可,目前是12米单节车上海的明星线路49路还是有人售票啊!
福州51路 发表于 2012-1-10 14:08


哎啊,外地的一些做法未必都是好的,无人售票绝对是个好事,有人售票很多时候浪费人力。

即使在上海这种地方,使用一卡通的人们非常多,几乎每人一卡,售票员很多时候是帮人刷卡。

上海的49路,我好像做过几次,貌似我在上海那段时间,看到她从很烂的车到换车的过程。49路好像不是很牛,我看到43路才是牛。我估计43路,1分钟一班。

貌似上海我印象中,几乎一半以上车有人售票,即使班次密度很高的线路。

现在的上海,不知道又变化多少了……
发表于 2012-1-11 22:22 | 显示全部楼层
当初上海原装进口一批铰链富豪,好像就配属在49路。赶说49路不强。
发表于 2012-1-13 13:07 | 显示全部楼层
08年以前在路上见过这样的铰链公交车好像是哪个公司的接送车~~~现在基本路上看不到了~~~
 楼主| 发表于 2012-1-13 13:13 | 显示全部楼层
是马尾某企业的说。。。
发表于 2012-1-13 13:21 | 显示全部楼层
08年以前在路上见过这样的铰链公交车好像是哪个公司的接送车~~~现在基本路上看不到了~~~
心恋心 发表于 13-1-2012 13:07
某药企
发表于 2012-1-13 13:31 | 显示全部楼层
某药企
ID4 发表于 2012-1-13 13:21
海王………………………………?
发表于 2012-1-13 13:41 | 显示全部楼层
海王………………………………?
akb490 发表于 2012-1-13 13:31

海王金象黄海铰接 全福州一台
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