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司机跑了8个,在公休两部下。那26部车也就十几部在跑。 车不好等,所以乘客也就没耐性,不愿意坐了,去坐别的线路了。 121这条线路本身是没什么问题的,问题是出在人身上 26路 发表于 2011-10-7 18:29
集团自己把好好的线路搞得惨淡的,103就是最好的证明。康驰可以把幽灵线路搞活,128 *K0路 发表于 2011-10-7 15:51
确实 我从ACE会场出来等121等半天,看到终于有车来了没想到是连来两部……= = akb490 发表于 2011-10-7 22:19
让121活过来的最好办法就是恢复原线路。。。 qq798041723 发表于 2011-10-7 11:19
以后121还是去金山万达捞点生意吧,不然这条线有点危险了。 nibiru 发表于 2011-10-7 00:17
121路可以了,运营时间比较长,算福州较晚收班线路之一了,公交都是服务大众的,公交车有座位,能保证上座率就可以了,非要一车厢站满人,才算上一条满意的公交线路吗? ysl 发表于 2011-10-7 11:34
放心吧,77都那样了,还能撑着,121就更能撑得住,77高峰期都没人坐,121在高峰期、末班前的倒数几班都可以挤满车厢。不管是火车站去上渡金山,还是金山上渡去火车站,都是很需要121的。别那么悲观 26路 发表于 2011-10-7 22:38
金山除了118,也就121是23点收班了。K3也才22点30分。 121就算再难等,那上渡肯定也能在23点15分的时间见到最后一班121。 不像那个15路,20点50分从鳌峰开出来,没赶上,原本以为过10分钟,21点还会有末班, ... 26路 发表于 2011-10-7 22:45
77路没想象的那么差,现在客流高峰期也还算可以了,不过平峰好像还是很一般,晚上8点半以后经常看到没坐满或者最多就站几个人。倒是312,有一段时间一直为它冒冷汗。不过这几次去万达发现312客流都蛮好。台江步行 ... nibiru 发表于 2011-10-8 00:45
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