【5.28】省内首创福州鼓楼区公共自行车一期站点建设情况

罗罗 · 发表于 2011-5-28 23:37

温泉支路站

罗罗 · 发表于 2011-5-28 23:39

五四路中段站

就在公交车站后面，其实这个站点名字有些莫名其妙，用恒力城不就结了。

罗罗 · 发表于 2011-5-28 23:41

五一广场站

就在科技馆前面。

这是大马路上唯一建好的站点，围观群众非常多，所以想要拍到没人围观的很难。

当然，这个站点目前看算是非常大的一个站。不过五一广场未来只建这么一个？显得肯定不够。

罗罗 · 发表于 2011-5-28 23:42

西湖公园站

就在大门的边上，风景独好。

罗罗 · 发表于 2011-5-28 23:43

中山路口站

佑show · 发表于 2011-5-28 23:44

· 希望榕城通这需要**的作用 ·不过如果退卡流程可以当场完成退款可以少量发行以方便短期游客。
另外早期的公共自行车如何处理？新旧制度能否和谐过渡？
不要像以前那样新的东西出来旧有的就不管了最后不了了之。

罗罗 · 发表于 2011-5-28 23:45

左海公园北门站

这也是一个大站，不过西门还有一个站，目前暂时没有找到。

罗罗 · 发表于 2011-5-28 23:51

图片缺了省委党校和软件园，左海西门站。

总结：
个人觉得这种公共自行车很好解决了市民出行问题，并且最重要的是，它是公交车与未来地铁的辅助。
对了换乘来说非常方便。
比如我上班地方的车只能到恒力城，但是工作的地方却在中山路，那么下了公交车后，无需等待换乘公交
只要走到车站后面的公共自行车站点，刷卡取车，骑到中山路后还车就好，期间不要花费任何钱，速度也肯定比等公交换乘来得快。
特别是地铁建成后，作为地铁的接驳来使用将非常方便。

不过个人觉得公共自行车有些站点命名的不好，比如西湖公园有许多个门，不能直接用西湖公园站把名字覆盖了，
尽量要做到看到名字基本知道站点的位置在哪。
而命名也不要叫五四路中段这种很莫名其妙的站点，如离公交车站很近，完全可以用公交车站的名字命名。

当然最重要是，未来最好能刷榕城通。

TURF · 发表于 2011-5-28 23:59

屏山就是原来屏山公交站的额..

ID4 · 发表于 2011-5-29 00:01

本帖最后由 ID4 于 2011-5-29 00:03 编辑

要是公交车站能设计成这样……
————————————
Q:只能在鼓楼区骑行？

福州北互通 · 发表于 2011-5-29 00:03

好像很象中国大陆某市————对了是那座跟特区学的很紧的自以为是的大城讲“阿拉”话的城市 “选eai闵行”

9路 · 发表于 2011-5-29 00:06

本帖最后由 9路于 2011-5-29 00:21 编辑

温泉支路站就在我公司门口,哈哈,还把我公司那座楼拍进去了.

罗罗 · 发表于 2011-5-29 00:14

要是公交车站能设计成这样……
————————————
Q:只能在鼓楼区骑行？
ID4 发表于 2011-5-29 00:01

随便哪里骑，记得还回来就对了。
当然过夜也可以，就是费用高一点。

胡子 · 发表于 2011-5-29 02:32

很满意的是我单位、我家、我爸妈家都有站点了，一定支持！希望翼机通也能支持！

niqiteng · 发表于 2011-6-3 11:02

这批一共有多少辆车，谁知道的？

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