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楼主: fzdsf

[巴友讨论] 某些线路以小换大还是有必要的

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发表于 2011-5-3 06:33 | 显示全部楼层
比如5开头五菱小面的.502经常要挤进10-20人很危险
fzdsf 发表于 2011-5-2 12:47

如果一次能挤进20人, 加上沿途交换的客流, 也按20人算, 一趟下来40人, 赚80元, 比起大巴, 赚大了.
发表于 2011-5-3 07:47 | 显示全部楼层
支持83路去火车南站的车辆换成大车
发表于 2011-5-3 08:03 | 显示全部楼层
83去火车南的,有必要换大车.
 楼主| 发表于 2011-5-3 08:35 | 显示全部楼层
社会在变.车也要不断变大
发表于 2011-5-3 08:50 | 显示全部楼层
12路也可以换7米大车。。。
发表于 2011-5-3 17:27 | 显示全部楼层
比如5开头五菱小面的.502经常要挤进10-20人很危险
fzdsf 发表于 2011-5-2 12:47
10个怎么啦它设计可以载15人
发表于 2011-5-3 17:28 | 显示全部楼层
502那种英华的路能进得了大车吗,也不想想看

别把公交车和只顾赚钱的农客比

65 132 哪有10米的客流,7米车拆点椅子现实点

而且65金牛山不是久留之地,没法多停更大的车

60要是换9米也要踢出儿童发展学院 ...
2ndfx 发表于 2011-5-2 17:44
这人发帖都是很不现实      、、、、、、、、、、、、
发表于 2011-5-3 21:11 | 显示全部楼层
这人发帖都是很不现实      、、、、、、、、、、、、
simon 发表于 2011-5-3 17:28

那请你这种有水平的人发一点有现实的贴子
发表于 2011-5-3 21:51 | 显示全部楼层
这人发帖都是很不现实      、、、、、、、、、、、、
simon 发表于 2011-5-3 17:28

你当初要让20路换12米,你认为现实吗,无语
 楼主| 发表于 2011-5-4 09:16 | 显示全部楼层
福州为什么那么落后.连义乌部没有那小的公交车在跑.沿海省会最落后/太实际了
发表于 2011-5-4 15:06 | 显示全部楼层
福州还没有到西安那样小中巴车满街跑的地步吧
虽然福州的12米太少了
发表于 2011-5-4 15:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 福州51路 于 2011-5-4 15:32 编辑

杭州那边所谓的社区小巴因没市场现在已没几部在跑了,中巴小巴本来就不能在出现在公交线路上。
发表于 2011-5-4 16:08 | 显示全部楼层
福州为什么那么落后.连义乌部没有那小的公交车在跑.沿海省会最落后/太实际了
fzdsf 发表于 2011/5/4 09:16
R:某汽车城表示无地自容
发表于 2011-5-4 20:35 | 显示全部楼层
502完全可以延伸至下洋,如果有可能的话,一票制,可定客源更好!
发表于 2011-5-5 05:30 | 显示全部楼层
你是指从英华后面那条路到下样吗  就那个山路不知道小车能不能受的了 那车很脆弱的 而且那坡满人的话估计爬不上去 29# zhmzh19
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