要正确看到福州公交的进步

福州南站

主要是现在福州公交处与新老车交换期。大多数处于报废阶段。现在对新车线路抱怨少了吧。是不。

新福达

原帖由 烟雨三山 于 2007-8-17 19:44 发表
福州公交的"进步"应当从横向来看, 多和同级城市比较, 譬如沿海省会中福州公交是个什么位置?? 2000到2007这7年的发展速度和兄弟城市对比如何??

前5年原地踏步，这两年开始猛补功课。

fzcn

换好车这是可喜的一件好事，但是依然存在安全隐患，如果在做到中速行使，安全行车，文明服务。相信那时候的福州公交可以算是国内一支很强大的队伍了

烟雨三山

原帖由 罗罗 于 2007-8-17 19:57 发表
我想说的是，福州公交水平符合福州的城市经济水平。没有特别突出也没有拖后腿。沿海中比不过上海、杭州、广州，其他还是相当的。至于车辆长度也符合福建的地形，要明白全国很多城市，福建的城市面积都是相对偏小 ...

福州城市面积在城市不算大, 但也不小, 建成区面积和长沙相当