37/54/92/309/316要改道了？

bsgj646519735 · 发表于 2010-8-20 00:26

309干脆学习汽车南站长途车的进站方法进站好了。
316往东改走八一七路，群众路，回来走五一路，儿童公园路，广达路，国货路。
54和37一起去横街也行，或者37单独去高桥路。

nibiru · 发表于 2010-8-20 00:53

37还是去仁德站吧，然后踢掉一条线路出来。

youfenyu · 发表于 2010-8-20 06:43

让19路去儿童公园路, 换一个其他的线路去仁德站, 比如309.
如果309去了仁德,306就可以消失了.

LEE · 发表于 2010-8-20 08:43

309要是也去五一广场的话，那边可是有4条线去南站的啊！

bsgj646519735 · 发表于 2010-8-20 08:46

取消103，把309弄进仁德好了。

wallj · 发表于 2010-8-20 08:58

103现在的作用就是说五里亭立交桥走西南向取消后必定这个方向要补条更好的线路
否则103也得换成7.5米车也不能说这个线路完全没用不然就干脆弄到金鸡山公园去

nibiru · 发表于 2010-8-20 09:15

就103现在差劲的客流，换小车并不过分。

youfenyu · 发表于 2010-8-20 09:19

所以说最好停掉306, 把103弄到南站, 作为给闽运的补偿,让309走五一路、群众路（儿童公园路）、广达路去仁德站. 汽车南站--白湖亭区间的客流其实很好的。

ysl · 发表于 2010-8-20 11:11

54路既然有旅游线路特色，为什么延伸到中亭街再到台江码头去。

zztzzt007 · 发表于 2010-8-20 12:19

103应该往西北去啊，去什么大儒世家的，反正它没什么客流，长点就长点。

榕市车迷 · 发表于 2010-8-20 12:45

群众西路干吗不拓宽？反倒还搞单向？！

bsgj646519735 · 发表于 2010-8-20 13:05

群众西路干吗不拓宽？反倒还搞单向？！
榕市车迷发表于 2010-8-20 12:45

难怪儿童公园路要那么改,估计就是想把群众路和儿童公园路拿来合并.

这样,原来走群众路的统统都可以去走儿童公园路了.
但是,群众路确实应该拓宽,而不是改单向...

youfenyu · 发表于 2010-8-20 13:29

现在ZF都很精明(或者叫懒政), 拓宽道路最好都与旧城改造合在一起, 让KFS出钱安置拆迁户.

youfenyu · 发表于 2010-8-20 13:29

现在ZF都很精明(或者叫懒政), 拓宽道路最好都与旧城改造合在一起, 让KFS出钱安置拆迁户.

LEE · 发表于 2010-8-20 17:59

建议316在仁德路、高桥路与群众路实行单向。37/54/309全部进埔前顶。

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