对比！强烈的反差！

福州北互通

brt  以一顶两 对比福州                                                                             我个人奇怪福州公交堵 在建地铁时过渡期        公交也就不能建brt        或者像brt一样优先吗            建了地铁就不能建brt吗    难道brt跟地铁就是死对头吗                  相互补充不是很好吗

罗罗

别虚张声势了..
一边用上了１８米BRT   一边用上了五菱迷巴
一边新火车站新辟/延伸许多线路   一边仅新辟两三条相似线路 延伸仍无消息
wallj 发表于 2010-4-25 01:37

这话说得有些搞笑。每个城市都有每个城市适合的公交。迷巴不好吗？杭州也一样迷巴，而且还是面包车。但是杭州也有18米车，
不同配车适应不同的客流和路线，适合不同的路段来运营，这才是成熟的公交。
厦门BRT用18米也是适应BRT的高客流采用的，福州的50迷巴也是应对乡村客流少，打摩的价格高的区域而采用的。
而且前端时间厦门不是也买了8米的车？福州不是也买宇通12米，难道还要来个强烈反差？有何对比意义？
至于火车南站那就更无稽之谈了。
厦门北站和福州南站本身就不是可以用等号衡量的火车站。
福州南站和福州北站组合成福州的铁路枢纽站，而厦门目前只有厦门北站能支持到。
所以自然南站并没有那么强大的客流团队。很多人更愿意买火车北站始发的动车就明白。
等到客流满足后，自然就会有更多公交车延伸过去，这有什么好激动地？
福州公交会让乘客下车后没公交乘坐？你知道福厦高铁对于整个福建来说是多么大的一件事情？福州公交领导不要乌纱帽了？

罗罗

brt  以一顶两 对比福州                                                                             我个人奇怪福州公交堵 在建地铁时过渡期        公交也就不能建brt        或者像brt一样优先吗             ...
福州北互通 发表于 2010-4-25 10:24

BRT比地铁需要更高的路面条件，按照福州目前的道路宽度，根本就不适合建BRT。把建BRT的钱建公交专用道，我感觉更能达到效果。

wallj

罗罗 发表于 2010-4-25 12:14

请不要再人等车 车等人才是正确的做法
火车南站还需要等待客流吗 可笑 温福线8对动车早已是固定的客流
往厦门经停车也不是开玩笑的 新的站不用你还要逼着大家都去火车北站吗

罗罗

请不要再人等车 车等人才是正确的做法
火车南站还需要等待客流吗 可笑 温福线8对动车早已是固定的客流
往厦门经停车也不是开玩笑的 新的站不用你还要逼着大家都去火车北站吗
wallj 发表于 2010-4-25 12:38

麻烦等运量不够的时候再发表言论吧。
福州公交还有动作，只是你还不知道罢了。这么激动干嘛？

ID4

咳，接下来几天才能知道福南到底是冷清还是拥挤……

wallj

麻烦等运量不够的时候再发表言论吧。
福州公交还有动作，只是你还不知道罢了。这么激动干嘛？
罗罗 发表于 2010-4-25 12:45

我早已认为还有动作 这是至始至终认定的
只是为什么不在4.26开始实行
就算过几天会开始实行 为什么不按规定在十天前公布
这就是福州发展脚步慢人一拍的一个因素
那边线路都往白湖亭走，要是堵了岂不是很不好

罗罗

我早已认为还有动作 这是至始至终认定的
只是为什么不在4.26开始实行
就算过几天会开始实行 为什么不按规定在十天前公布
这就是福州发展脚步慢人一拍的一个因素
那边线路都往白湖亭走，要是堵了岂不是很不好
wallj 发表于 2010-4-25 13:18

观念不改变，没人愿意去福州南坐车，我的许多朋友都是这样认为的。觉得南站太远。
如果强行把车全移到南站，自然就不顺民意了。所以客流培育还是需要慢慢来，急不来的。
这方面可以类比近的130，远的701

bayerfly

希望7月之前南站的公交增加到6条以上。
503不知道还有没有，305,306,83只有3条。
建设局说近期有4条公交线通南站。

bayerfly

7月之后，福州南肯定还会增加新的始发，南三环与鼓山大桥的通车解决部分交通问题，剩下就看公交表现了。

nibiru

南站的根本问题还是东部新城建设问题。“一任领导，一个规划”将东部新城弄得乱七八糟，交通路网迟迟没弄好，搞得下去很不方便。

罗罗

希望7月之前南站的公交增加到6条以上。
503不知道还有没有，305,306,83只有3条。
建设局说近期有4条公交线通南站。
bayerfly 发表于 2010-4-25 13:35

规划还有很多，就是得等车回来后开通。

2ndfx

白湖亭－火车南站 直通车是很有必要的，能解决很多问题

最好白湖亭免费接驳，火车南站那边收钱

bayerfly

规划还有很多，就是得等车回来后开通。
罗罗 发表于 2010-4-25 13:46

7月，10月是火车南站发展的关键时间点。
铁路部门调图。
北站沿海线将一批一批的移到南站。

bayerfly

公交最近为什么没新车？
很奇怪，难道就全靠闽运了？？？