1路、4路、42路、103路、113路、K2路将延伸到会展岛

天天18路

肯定是都是固定过去，但也不一定都去南站，譬如4路、42路，可能延伸过去有点困难。不固定的到时候市区到白湖亭的线路都会开到会展中心。
觉得很奇怪，2路干嘛不也去会展中心，南台路本来就没前途，从林浦到会展中心不是很好

福局南段

1路去南站吧，加一点熊猫眼，然后驾驶员跟上。老牌老线路，并且偏短

xuwei

肯定是都是固定过去，但也不一定都去南站，譬如4路、42路，可能延伸过去有点困难。不固定的到时候市区到白湖亭的线路都会开到会展中心。
觉得很奇怪，2路干嘛不也去会展中心，南台路本来就没前途，从林浦到会展中心 ...
天天18路 发表于 2010-4-18 16:51

你没看到现在4路怎么绕，4路都不会离开丰泉环保那一带的，现在4路有的从螺州掉头，有的从三角呈掉头，在开回盖山投资区，绕了好几公里。

可见，那个工业区里面的客流的重要性，所以以后顺道延伸旁边的会展中心，也是顺理成章。


2路线路太长了，不要说南站，就是延伸到白湖亭也是偏长，不仅路程偏长，全程时间也偏长。2路走s型道路，经常在东街口堵。

假如2路延伸白湖亭，那么k2路，白湖亭——火车站全程45分钟左右，2路要70分钟左右，高峰时2路在堵下，90分钟都有可能，南站比白湖亭更远，延伸2路，更没可能了。

青年文明号2路

"以养生休闲为主"，哇塞，想太多了吧……

nibiru

你没看到现在4路怎么绕，4路都不会离开丰泉环保那一带的，现在4路有的从螺州掉头，有的从三角呈掉头，在开回盖山投资区，绕了好几公里。

可见，那个工业区里面的客流的重要性，所以以后顺道延伸旁边的会展中心 ...
xuwei 发表于 2010-4-19 09:24

2路最好走南江滨去海峡会展，4路现在从螺洲掉头，还不如在26号以后到白改黑结束前，临时延伸到南站承担一些客流。

nibiru

肯定是都是固定过去，但也不一定都去南站，譬如4路、42路，可能延伸过去有点困难。不固定的到时候市区到白湖亭的线路都会开到会展中心。
觉得很奇怪，2路干嘛不也去会展中心，南台路本来就没前途，从林浦到会展中心 ...
天天18路 发表于 2010-4-18 16:51

刚才看资料，42路只有10公里？应该比这个长得多吧。
如果42路要去南站的话得加车，还要考虑20+是否会出现的问题。如果真的要去又要保持现有配车，就必须退回金山总站，然后让133和以后的闽运线路承担三四期客流接送的任务。不过去会展岛的话还是有一定几率的。现在发现南台岛岛内一些线路就很容易超过20km的说。

bayerfly

刚才看资料，42路只有10公里？应该比这个长得多吧。
如果42路要去南站的话得加车，还要考虑20+是否会出现的问题。如果真的要去又要保持现有配车，就必须退回金山总站，然后让133和以后的闽运线路承担三四期客流 ...
AresVista 发表于 2010-4-19 21:21

南台岛东西较长，而且公交不是走直线。
不过42，85也没超过20公里。