今年换车 不得不说的“巧合”

块块10

应该今年换车主要都集中在八一七路上啊因为这是福州的中轴线啊

五木宏

原帖由 lrk79 于 2007-6-6 08:49 发表
真是好白痴的问题，1、20、801、802、803……等开通的年限都要比什么818  821  812  813  2  11  26来得早，公交公司也是根据车辆使用年限来更换车辆的，至于有些车现在也很破也很烂是因为车队日常保修的问题！ ...

我同意。

五木宏

原帖由 块块10 于 2007-6-6 09:41 发表
应该今年换车主要都集中在八一七路上啊因为这是福州的中轴线啊

8字头车不是主要跑中轴线吗？801，802，809，817，821。801，802都是最早一批上的车。2，11，26路换车时间明显比801，802晚。

[ 本帖最后由 五木宏 于 2007-6-6 10:41 编辑 ]

语丝冬之恋

对，11、26还有7、14、16等线路是99年才改成租赁线路的，同时改为空调车，租赁期为十年，2009年到期。按正常程序，到期才换车，不过，也不排除提前换车的可能性。但如果不是车况太对不起市民，很难提前更换，至少很难提早这么多时间。

五木宏

这些线路离租赁线路到期时间不多了，公司也不会为一点时间去违约。

youfenyu

我想,公交当年的合同里也有要求,必须维持多少多少台车辆安全运行这样的条款.  如果车子已经非常破了，即使没到合同期限，但为了维持车辆安全运行，必然要花钱维护, 一抵消,还不如提早结束合同。

忘记回忆

2路和11路好象是提前换车的吧

五木宏

原帖由 youfenyu 于 2007-6-6 12:42 发表
我想,公交当年的合同里也有要求,必须维持多少多少台车辆安全运行这样的条款.  如果车子已经非常破了，即使没到合同期限，但为了维持车辆安全运行，必然要花钱维护, 一抵消,还不如提早结束合同。

那有多少台车不能达到安全运行标准？在租赁期间维护费用当然是由租赁车队承担，如果维护费用高于收入那租赁车队还巴不得公交赶紧收回，还可以拿到一笔不菲的违约金。公交方面，租赁期间费用又不要我承担，你运营不下去，我去花钱收拾烂摊子。笨蛋才会这样做。

新福达

原帖由 五木宏 于 2007-6-6 12:57 发表

那有多少台车不能达到安全运行标准？在租赁期间维护费用当然是由租赁车队承担，如果维护费用高于收入那租赁车队还巴不得公交赶紧收回，还可以拿到一笔不菲的违约金。公交方面，租赁期间费用又不要我承担，你运 ...

1、20、801、802确实是提前收回的
2、11、818、821也将提前解除合同

bossfeng

2路快换吧,实在是不行了,老黄海不行了

白马河畔

原帖由 新福达 于 2007-6-6 14:45 发表


1、20、801、802确实是提前收回的
2、11、818、821也将提前解除合同

提前解除合同，公交公司不是违约吗？要不要赔钱？

lrk79

公交公司要想无偿的解除合同实在是太简单了~~！
承包的车队要是不自愿解除合同的话，公交公司就会处处为难你
比如说，现在旧的公交车尾气都是不符合标准的，公交公司只要抓住这个弱点，让承包车队的公交车停上好几辆不能出车，那承包车队损失可就大了~！还不如提早放掉，反正该赚的钱早就赚回来了~~！
就比如说上次802被停了8、9部车，说什么尾气不合格，明显就是想让802承包方让步！
说难听点，现在的802车没一部尾气是合格的！！！
大家要记住一句话：公交公司可不会做亏本的生意！···（所以还要提什么违约金呢）

新福达

所以虽然年限是个标准，但只要公交想收回，谁也拿他没办法，只是难度问题。

bossfeng

没错啊,说得有道理

忘记回忆

公交现在只霸主 没有人敢说不的 呵呵