福州公交“大动作” 准备新开4条线

bossfeng · 发表于 2007-5-29 21:33

快开通吧,不要再以没司机为由推脱了

牧野风 · 发表于 2007-5-29 21:36

原帖由 忘记回忆 于 2007-5-29 20:32 发表
马尾应该就是56和59 这两条线路了

那样的话我回新家就方便多了。哈哈~

bljnavy · 发表于 2007-5-29 21:42

楼主怎么也不分段一下，这么一大篇

bljnavy · 发表于 2007-5-29 21:45

原文里对“大站快线”的结语是“但该方案最终能否实施，还有待有关部门的进一步论证”

我们大家先来论证一下嘛

bossfeng · 发表于 2007-5-29 22:02

大站快运应该会对福州有好处

忘记回忆 · 发表于 2007-5-29 22:04

大站对八一七路来说是好事的现在有的时候一个车站会停进5-8辆车

牧野风 · 发表于 2007-5-29 22:07

刚开始肯定会被骂的。

bossfeng · 发表于 2007-5-29 22:13

到后来就会理解或无所谓了

忘记回忆 · 发表于 2007-5-29 22:15

设大站好特别是20路和8路还有1路可以只停南街站就可以了道山站就不要停了

bossfeng · 发表于 2007-5-29 22:17

同意LS的意见啊,............

牧野风 · 发表于 2007-5-29 22:20

毕竟是改变大家出行的方案，千万要慎重。

bljnavy · 发表于 2007-5-29 22:26

原帖由 忘记回忆 于 2007-5-29 22:15 发表
设大站好特别是20路和8路还有1路可以只停南街站就可以了道山站就不要停了

b
道山站不停的话，那去津泰路不是不方便了

津泰路上有鼓楼区全部一整套的党政法机关、事业单位，还有省防疫站，还有我们中行鼓楼支行

bossfeng · 发表于 2007-5-29 22:37

LS的是做银行的,在银行里干什么啊

youfenyu · 发表于 2007-5-29 23:27

LS几个说把道山路口跳掉,其实就以我经常乘的801,1路来说，这两个站明显是大站，早上下车的非常多，有时候过这两站后,车都空了。如果只是为了开大站而故意跳站,不根据实际，那没什么意义.

我觉得福州开区间车或高峰车就可以了. 大站车最好是独立的线路.

比如高峰大站线: 城门---白湖亭----台江----体育中心.

白马河畔 · 发表于 2007-5-30 05:54

也可以，行政学院-------西客站－－－－福大－－－柳桥－－－－房地产市场－－－东街口－－－省立医院－－－一直到下院
还有是票价的问题，车型的问题

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