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楼主: wallj

[新闻转载] 闽运3月底投放3条公交线 年底完成20条线路投放

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发表于 2010-1-27 00:34 | 显示全部楼层
西站-沃尔玛,不会和112的线路接近吧?
发表于 2010-1-27 07:41 | 显示全部楼层
白湖亭--左海西门,  最好是走上三路--白马路--西门这个方向。
发表于 2010-1-27 08:30 | 显示全部楼层
同意LS的走法............
发表于 2010-1-27 09:07 | 显示全部楼层
白湖亭--左海西门,  最好是走上三路--白马路--西门这个方向。
youfenyu 发表于 2010-1-27 07:41

要真是这样走,那我大大地欢迎啊
发表于 2010-1-27 09:25 | 显示全部楼层
那种天然气车用了3、5年后不知道还安全不安全``
保养不好的话也不敢坐啊!
发表于 2010-1-27 09:38 | 显示全部楼层
希望浦上大道,也有闽运的空间
发表于 2010-1-27 10:56 | 显示全部楼层
除了目前已经到位的15辆柴油公交车外

已到位?车子回来了?
在福州投放3条公交线路,每条线路投入约15辆车

15台,不挤死了!如果走向和101/8/76一样走鼓屏-八一七-古田-五一-国货的话还有什么客流啊
发表于 2010-1-27 10:59 | 显示全部楼层
它采用的是一级踏步,即上下车只有一个阶梯,和目前福州市场上的K线公交一样

什么记者老K是一踏?
不过福州部分路面(八一七)用一踏车,不毁底盘才怪
发表于 2010-1-27 10:59 | 显示全部楼层
竟然没将来新客流增长点南站什么事?
发表于 2010-1-27 11:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2010-1-27 12:17 编辑

考完试就这么多新消息。。。。
发表于 2010-1-27 12:03 | 显示全部楼层
  除了环保外,LNG新型能源车的舒适性更好。首先,它采用的是一级踏步,即上下车只有一个阶梯,和目前福州市场上的K线公交一样,更加方便乘客上下车;其次,LNG新型能源车车轮和车厢的衔接,采用气囊悬挂,比普通车辆吸纳地面震动的能力更强,车辆行驶过程更稳,舒适性更强;另外,车辆采用全自动变速箱,起步、刹车或停靠时更加平稳,惯性很小。


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如果这2个内容不是放炮的话,那至少就是12米的低入口车了
发表于 2010-1-27 17:24 | 显示全部楼层
12米的车,很期待,希望不要让人失望
发表于 2010-1-27 23:29 | 显示全部楼层
闽运第一条线路左海西门-白湖亭我觉得有可能是201白班版或是新设计线路啊走的四白湖亭到师大再到白马路至西门在去左海公园西门 啊
发表于 2010-1-28 00:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 宇通集团 于 2010-1-28 00:13 编辑

报纸不是有说601的可能走向是
左海-杨桥路-五一路-国货路-三桥-白湖亭
具体还没定下来就是了
个人也比较期待走白马那边
12米倒是期待```
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