基本确认火车南站左侧新建的其实是南站公交枢纽站

罗罗 · 发表于 2010-1-9 15:41

南站的公交枢纽站和长途汽车站不远，过个涵洞就到，涵洞就在这个枢纽站建筑顶端的右边。
福州南似乎2个广场四周都已经分布好各类车辆的停靠区域了，比如南站枢纽站边上就有一大片私家车位停靠点，而枢纽站远处还有一排公交车的停靠点，未来可以停靠很多休息的车辆。

天天18路 · 发表于 2010-1-9 16:10

本帖最后由天天18路于 2010-1-9 16:22 编辑

厦门会展中心也是类似设计，但它是前后都有车道，一个车道可以停两辆10米这样，基本保持即停即走不滞留，旁边还有个车场保证停靠修理
不过如果是倒车停进去，同线路3辆车进场实在是个问题，肯定需要两片场地。
或许一片是下车区，一片是上车区。
可是这样司机如何知道自己的车到是否空着？？那些支线难道都占用一个车道？？如果两线共用一车道还有可能造成纠纷
其他的不说，如果搞即停即走，线路如果多的话，车都会倒乱掉，我就亲眼看见警官学院3辆bus进出时把路给堵了
或许有些司机为了省事干脆不停过去了，那这个场站修建的就很没意义
还有一点突然想到，这种场站如果没为远期预留大容量车泊位，将来上大车会很麻烦的
去咨询下上海，他们也有类似，人家都说是实在场地不够的情况下才把那些设在小区里的终点站弄成斜停的，公交倒着进去

罗罗 · 发表于 2010-1-9 17:17

大停靠点是有的，就是枢纽站后面。，以前一直以为那边是公交车站，之前修的时候还弄了地基，后来再去发展种上了树，所以南站的枢纽站是非常大的，有一个停车场，有一个立体枢纽站。而且目前还只是一期，
这个立体建筑左右2边都能停车。所以不会造成警官学校的问题，警官学校不就是因为站场条件限制导致的

块块10 · 发表于 2010-1-9 17:32

不错啊这里面设计停几条线路啊看样子很大啊

xuwei · 发表于 2010-1-9 18:14

这东西只是一种设计，好像场站搞成这样没什么可自豪的。
我们这个枢纽不是建在密集区域，土地资源当然丰富，如果要在市中心弄个停靠点，停桥下也未尝不 ...
天天18路发表于 2010-1-9 15:13

没有啊，城市应该都自己的风格和设计。福州好像不喜欢把公交场站建在立交桥下面，以前好像我听过福州**方面的解释是，怕行人过街不安全，之前不是有很多人建议把三县洲大桥下开发，或者当公交停车场，或者当普通停车场，缓解压力。这些都遭到当时**的非议。就连117路停在福机那里，也是非议不断。

当然是我的观点：福州把五里亭立交桥等开发商业，那是相当的不理智。当年的想法是，五里亭立交桥采用以租养桥。导致现在把桥弄地千疮百孔的，倒是不如搞点绿化什么的，当然当年财政有困难也是没办法的。

上海市土地非常紧张，我看到很多立交桥下面都是公交的首末站，比如上海体育馆，南浦大桥等，那是相当压抑。福州市区内，土地还不是那么稀缺，而且福州的高架桥不多，而且桥下可用的空间远没像上海那种大，没必要去把公交停桥下，行人也不安全

福州南站 · 发表于 2010-1-9 22:39

今天去现场看了一下。发现出站时根本不用倒车。直接左转绰绰有余。因为那个齿形路基的开口很大。是个大钝角。不像曼谷这个角度那么小。南站这个角度较大。所以很方便的进出站。另外一边的也可以停。只是另外一边没有雨棚。不知道将来那边要不要弄。

罗罗 · 发表于 2010-1-9 22:51

今天去现场看了一下。发现出站时根本不用倒车。直接左转绰绰有余。因为那个齿形路基的开口很大。是个大钝角。不像曼谷这个角度那么小。南站这个角度较大。所以很方便的进出站。另外一边的也可以停。只是另外一边没有 ...
福州南站发表于 2010-1-9 22:39

有没有算过一共是几米？

at007 · 发表于 2010-1-9 23:53

多大，么么和英多少辆车？？

福州南站 · 发表于 2010-1-10 00:07

有没有算过一共是几米？
罗罗发表于 2010-1-9 22:51

目测停11米的都够啊！

福州南站 · 发表于 2010-1-10 01:34

中标结果公示

招标工程项目编号：闽昇 [2009]施023号

　　本工程于 2009 年 6 月 5 日 9：00 时在福州市建设工程交易管理中心开标，由评标委员会评审并经招标人确认定标，现将中标结果公示如下：

　　1 、招标人的名称、地址和联系方式

　　招标人名称：福州市民用建筑统建办公室

　　电话： 0591- 83346452

　　联系人：李晓璇

　　2 、招标项目名称及方式

　　招标项目名称：福州市火车南站公交枢纽站绿化景观工程

　　招标方式 : 公开招标

　　3 、中标人及其中标金额

　　中标人名称：宁波啄木鸟园艺发展有限公司

　　项目经理：戴芳萍

　　中标金额：人民币壹仟叁佰陆拾玖万伍仟捌佰伍拾捌元整（￥ 13695858元）

罗罗 · 发表于 2010-1-10 01:38

听说这只是一期。

福州南站 · 发表于 2010-1-10 02:19

本帖最后由福州南站于 2010-1-10 02:21 编辑

听说这只是一期。
罗罗发表于 2010-1-10 01:38

公交枢纽一期？旁边的社会车辆停车场。在站前路的路牌上写着是“临时停车场”。

罗罗 · 发表于 2010-1-10 02:50

你去百度一下火车南公交枢纽，好几个写一期工程。所以我怀疑那个断头的估计未来会围过来，变成U型

榕市车迷 · 发表于 2010-1-10 11:00

就怕司机为图省时，直接不倒车就冲上站台，绕过前面的公交车出站。美国就发生过此例，还撞死一人，结果就是站台设置了防护墙或防护桩防止公交车出站时抄近路，在youtube看到的。

天天18路 · 发表于 2010-1-10 21:23

罗还有几张图看完，觉得其实那点深度连倒车都不用，方向盘打大点12米车都能拐出来..

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