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楼主: hxsailor

我觉得949等用的新福达车应该改进一下

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发表于 2007-5-15 14:23 | 显示全部楼层
第一次去上海的时候,非常喜欢那个横杆,申沃都有
发表于 2007-5-15 14:29 | 显示全部楼层
<P>凡是申沃的都有</P>
 楼主| 发表于 2007-5-15 16:13 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>块块10</I>在2007-5-15 13:26:15的发言:</B><BR>我觉得在后面中间加棍子有人站那的话下车很不方便啊</DIV>
<P>不加立竿那儿看起来确实很宽敞,可是碍手VS安全 还是后者重要一些。
<P>本人上班坐722非常拥挤,可是下车门附近下车时还是比较有序的,不会出现
<P>我楼顶说的东倒西歪的现象,一些腿脚不便的乘客下车也比较自如。
<P>周末常和家人一起去鼓山坐949。就经常看见下车门附近“出问题”的乘客。
<P>险些跌倒的就不下5次吧,腿脚不便的就更是“举步为艰”,他们要抚着车门
<P>可是车门又无法攀扶.......
<P>反正据我观察我觉得还是加上那条竿会方便点。</P>
发表于 2007-5-15 17:39 | 显示全部楼层
可是加了条栏杆显得有些拥挤
发表于 2007-5-15 19:23 | 显示全部楼层
这个是方便人家有地方手扶着 这个也很好的 这个只有申沃才有的
发表于 2007-5-15 19:58 | 显示全部楼层
<P>是啊 加了最好 如黄海(欧风)就有。不过太高了很多人够不到!</P>
<P>拉环两个 有的没有 </P>
<P>好象记得702 8 22的沈飞车在后门的上方有个小杠,着也不错!</P>
发表于 2007-5-15 20:01 | 显示全部楼层
二踏车的毛病中的一种
发表于 2007-5-15 20:06 | 显示全部楼层
<P>沈飞的那个中间杆有点高了</P>
发表于 2007-5-17 17:45 | 显示全部楼层
前中门好呢还是前后门好呢
发表于 2007-5-17 21:52 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>罗罗</I>在2007-5-16 19:10:54的发言:</B><BR><BR>
<P>这哪是2踏车的毛病啊?干脆说不喜欢前中门得了</P></DIV>
<br>1路长江福宝也有前中门的,我就感觉很好
发表于 2007-5-18 09:52 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>电车51路</I>在2007-5-16 17:03:11的发言:</B><BR><BR>
<P><FONT size=4>娃哈哈!可惜一次现场钢管舞都没看到过。</FONT></P></DIV>
<P>看过视频</P>
发表于 2007-5-18 11:31 | 显示全部楼层
为什么前中门设计最科学
发表于 2007-5-19 12:07 | 显示全部楼层
从前门-后门的距离很近,估计老游比较念旧,新的东西比较难接受。
发表于 2007-5-19 12:28 | 显示全部楼层
前后门难道就很远吗?我不觉得
发表于 2007-5-19 13:38 | 显示全部楼层
前后门当然远多了。而且前后门的车注定后门一定很小,下车速度慢
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