大家说说以前曾出现的支线和专线吧

chenhom · 发表于 2009-9-26 07:26

以前貌似还有９１７支路．

lsmy · 发表于 2009-9-26 07:29

以前还有高宅专线。不知道那里到高宅村的。　

2ndfx · 发表于 2009-9-26 12:34

以前还有高宅专线。不知道那里到高宅村的。　
lsmy 发表于 2009-9-26 07:29

南门－高宅，好象就是到47中间那段路

samsungyepp · 发表于 2009-9-26 13:44

记得第一代6支就是24路后来的第二代6支才是727

samsungyepp · 发表于 2009-9-26 13:45

还有5支现在的75路。
17支火车站到遮边村，后来变917路到白湖亭，现撤销。
lsmy 发表于 2009-9-26 07:18

5支路是55路...............

samsungyepp · 发表于 2009-9-26 13:49

不是还有一个购物专线还有农大专线西二环专线东二环专线亚细亚专线都改名了还有两马专线

闽运神豹 · 发表于 2009-9-26 14:13

王庄专线——师专专线——16路
一会王庄专线，一会师专专线的，现在站牌上写的是王庄专线。
以前小时候去外婆家的时候后窗上的贴纸是“师专专线”。
一直贴到改成16路的时候。

闽运神豹 · 发表于 2009-9-26 14:22

发两条较早的停驶专线：

梅峰专线 1991年1月开辟 1994年1月停驶火车站——梅峰宾馆线路全长：3.5公里
停驶原因：因对方失约，不守合同停驶
左海专线（中巴） 1992年12月开辟 1994年9月停驶左海公园——三叉街线路全长：12.5公里
停驶原因：客流量少停驶

2ndfx · 发表于 2009-9-26 14:29

3.5公里一条线路也算一个新闻了

现在好象最少也有5公里以上吧？

左海专线难道就是8路的前身？可见当时左海就是郊区了，比现在的金山公园好不了哪去……

youfenyu · 发表于 2009-9-26 15:20

发两条较早的停驶专线：
左海专线（中巴） 1992年12月开辟 1994年9月停驶左海公园——三叉街线路全长：12.5公里
停驶原因：客流量少停驶闽运神豹发表于 2009-9-26 14:22

有这个线路吗？好像没见过。因为1994年春节后不久，闽江大桥就开始限行，后来又禁行，对当时改线的几条线路印象很深的，没涉及到中巴线，而且也不可能用三叉街做终点站，当时三叉街停车场已经卖掉，开发房地产，那时候就仓山环线一部车会临时停在原来停车场位置（剩一小块地）。

youfenyu · 发表于 2009-9-26 15:24

1995年前后，有看到过8支，茶亭公园--马鞍，用单机车，走广达路。
后来又没了，还是用8路定班车跑马鞍。一直到8路改为空调车，还看到过去马鞍的8路定班车。

闽运神豹 · 发表于 2009-9-26 16:13

本帖最后由闽运神豹于 2009-9-26 16:17 编辑

3.5公里一条线路也算一个新闻了

现在好象最少也有5公里以上吧？

左海专线难道就是8路的前身？可见当时左海就是郊区了，比现在的金山公园好不了哪去……
2ndfx 发表于 2009-9-26 14:29

左海公园前身是菜地。
8路1956年就有了。

闽运神豹 · 发表于 2009-9-26 16:22

94年福州专线车线路表：

gaoarch · 发表于 2009-9-27 09:50

说个更早的
81年我念小学时，5路、5支、5分支共存
走火车站－华林路－五四路－东街－杨桥路－西门－西洪路，终点分别为洪山桥、洪塘、原厝

天天18路 · 发表于 2009-9-27 10:37

本帖最后由天天18路于 2009-9-27 10:44 编辑

解放初期2路开通时是现在的51路，后来有个2支路就是现在的20路
4路的支路是源于4路线路改造，原来三叉街——三角埕的线路就变成4支路，从路号上来说现在的124跟这线路有点关系
早期LS所说的5支路有听说，但不太了解。后来的5支路前身是5路中医学院专线，后正式变为5支路，现为55路
6支路就是727这个没的说，再之前的24路就是6支路就没听说了
8路那个定是班车一直都有，铰链车套跑的，其实后来有下文，更名为806，但是因为某种原因计划搁浅了
13支路，走的是远西村——轮工（或者祥坂小区），后来13路延伸到金山，这两条线路就整合一块了
14支路就是现在的15路
15支路就是25路的前身，跑三叉街——吴山村
18支路及19支路就是现在的128、129这也众所周知
20支路这个有看见过资料记载，好像是火车站——程埔头，但从没见过
39当初据说也有支路，跟学区专线（现41路）起终点相同，但是一个走进山，一个走国道，这个个人认为可信度
不是很高
702支路是早期进驻金山的几条线路之一（金山住宅区——金鸡山公园），早期客源火爆，后来因大量线路进入金山，竞争力不强被淘汰
803支路是8字头中唯一的支路，这线路我看过有两种说法，早期的一种是南门——峡南，另一种是南门——三角埕（因为还有803专线走峡南），地图上两种线路都出现过，那时我也没太注意到底是哪种，如果是第二种，那么124则是803支的替代品
三山巴士的支线可谓鱼龙混杂..
917支路：火车站——濂江村，好像是老917的线路，917支路的出现使917将重心放在市区
925支路路：台江影院——盘屿，有意思的是，这条线路在其母线925已经取消的情况下，仍然存在了一段时间，最后25路延伸取代了它
945支路就是现在的87这也没的说，线路一点没变.
961支路源于961换车并改线，961支路则揽下部分原走向，现为64路
967支路也是个很幽灵的家伙，线路是福建行政学院——市直湖前小区，走二环不进市区，有点像是什么班车改的，最后出现在967路换MD6800前后一段时间
969支路个人认为是条不错的线路，虽然与970路（现90路）起终点站相同，但其因走黄山路至下洋的特色长期存在，后在扫荡支线工作中更名为979，最后还是取消
据说975路成立初期也有支线，线路不详，以上就是大致的支线简介.....

		自动登录	找回密码
密码			注 _ 册

[巴友讨论] 大家说说以前曾出现的支线和专线吧

本帖子中包含更多资源