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块块10 · 发表于 2009-9-7 22:37

26路缩线的影响相当大啊最好别干啊免得引起公愤啊

上贼船啦 · 发表于 2009-9-7 23:48

26很多投诉却也很多人爱他.讨论一下26的问题,会牵扯出好多事.七夕晚上三部车"打空"到宝龙还不够装客人.为什么宝龙不建个过街天桥,让人和车分流,让公交进出站台更方便,节约时间.高峰期客人等不到车,说明车塌班的历害.适当提高趟价,让人家有所劳亦有所获.提高待遇才能留的住好的驾驶员,不置于都是一些技术差的人三天两头出事故.他们很多人做连班,到中午就停掉了.{缺驾驶员}做对班只得一直跑.就没时间休息了呀.

ysl · 发表于 2009-9-8 12:57

26路客流贡献最大还是金山总站和冬馨苑的居民。26路现在车够多了，可以到金山总站和冬馨苑分区间车，也可以少省费油，给司机多一点休息时间。线路长了，问题真是大。本人经常在五四路口等车，高峰期，加车后，26路踢班真的很严重，不来都不来，一来接连二三辆。

皇后大道东 · 发表于 2009-9-8 21:22

26路客流贡献最大还是金山总站和冬馨苑的居民。26路现在车够多了，可以到金山总站和冬馨苑分区间车，也可以少省费油，给司机多一点休息时间。线路长了，问题真是大。本人经常在五四路口等车，高峰期，加车后，26路踢 ...
ysl 发表于 2009-9-8 12:57

正解，而且连来的两三辆车，没有一部是宽的，都是挤的，太可怕了

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