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楼主: 木木

[巴友讨论] 39,41,55路要调整线路了??

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 楼主| 发表于 2009-8-17 11:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 木木 于 2009-8-17 11:58 编辑

公交网站的留言栏都变成论坛了,你来我往的


ID 39967
发布时间2009-8-14
留言人姓名公平人
标 题对39963.39962小庄的留言强烈不满
内 容大家都可以享受**出台空调补贴政策.大学城却不能吗.公交公司正在研究线路调整方案为什么还不出台.难道改一元就这么难吗.市**本来政策就倾向于大学城.为什么你们公交公司都做不到.小庄同志的行为严重伤害到广大大学城师生和市民利益.希望公交公司不要实行"一国两制"?


ID 39951
发布时间2009-8-13
留言人姓名学生
标 题对有些市民和学生不要得寸进尺的留言强烈不满
内 容编号为39929的留言,很明显此人为公交公司的托,**在免空调费后,为什么不能照顾到大学城学生与居民的利益。公交公司本身作为公益性大于营利性的组织,作为企业要盈利要生存很正常,如果把广大师生作为盈利的对象,那就大错特错了,那又如何构建和谐社会呢?难道广大师生表达自己的观点叫强人所难,得寸进尺?回到那条留言本身,说大学城的服务对象不同,没错正因为39、41、55路服务的对象大部分是自身没有经济来源的学生,所以高票价的问题才会如此突出,再者通过换乘这是偷换概念,这和高票价本身没有联系。奉劝那些公交公司的托不要在这里得寸进尺。
发表于 2009-8-17 12:23 | 显示全部楼层
真是脑残。。。。。。
39,41,55本来线路就长,收2元无可厚非。。。。。。
不过如果要像77那样搞特例也不是没有条件。
发表于 2009-8-17 12:40 | 显示全部楼层
这真是:
成也大学生,败也大学生;
是也大学生,非也大学生!
发表于 2009-8-18 09:31 | 显示全部楼层
当闽侯成为市区时,这个问题应该就能得到解决。
罗罗 发表于 2009-8-17 01:27
]当闽侯成为市区时,福州公交可以开通很多去闽侯的公交了,不止解决大学城的问题,很多问题就有办法了,像湾边大桥就就这样迟迟不开过去,那时闽侯也方便了。
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