后门少根扶杆乘客险被甩(图)

nibiru

记得，以前康城没公交的时候，一群群众嗤之以鼻的说公交如何如何线路覆盖不到位的。后来康城有公交后，又有一群群众嗤之以鼻的说公交如何如何扰民。这件事情包括后来26路的延伸问题，有些人看事情总是鸡蛋里挑骨头。 ...
罗罗 发表于 2009-8-13 00:21

现在福达改姓“申”以后，内部设计已经无可挑剔了。

新福达

14# 罗罗

不会的，横杆加上去也不是一天两天了，而且后门横杆特别高，前面更低的横杆都没有人投诉，倒是经常有人投诉扶手砸到头。像109的SWB后门的田字状横杆+直杆才多得累赘。一个设计的变化一定有它的理由，虽然不能说无可挑剔，但总体上是趋向合理化的。

至于沈飞的缺陷就像广大乘客所反映的那样，后排轮子上的面对面座椅不合理。而它的门上是有短杆的，别小看它短。在没有其他可攀附的情况下，这个短杆可是救命的。而早期福达的问题在于，有一个点上是没有任何可攀附的。除非真的像YOUFENYU所说那样站在禁区里，但有些司机就不允许了，甚至因此不开车，即使车上真的没有其他地方挤得下了。

罗罗

14# 罗罗  

不会的，横杆加上去也不是一天两天了，而且后门横杆特别高，前面更低的横杆都没有人投诉，倒是经常有人投诉扶手砸到头。像109的SWB后门的横杆+直杆才多得累赘。一个设计的变化一定有它的理由，总体上 ...
新福达 发表于 2009-8-13 00:29

横杆是敢买的时候就加上呢？那怎么在这个漫长的岁月里没人发现，而福达一出世就问题不断？至于SWB的设计，可是很多人觉得倒流杆设计很人性化，咋又变成了累赘了？当然，我也不是说倒流杆就一定好，只是一个东西的出现有它的优点和缺点，有人或许喜欢，有人或许不喜欢。但是喜欢的就一定是人性化？不喜欢的就一定是累赘？就必须嗤之以鼻？多一些宽容吧。就好像换新公交一样，有的时候新ZF希望公交能好，并大力支持。而不是都是所谓的只是为了面子工程，必须走省ZF门口。一切都是为了政绩那么邪恶了。

罗罗

还有一个，我记得申龙最后一个位置竖杆在椅子边上，有人会碰到鼻子。
后来发现，原来51路金龙好几个位置前都有竖杆，咋碰不到了？

新福达

横杆是敢买的时候就加上呢？那怎么在这个漫长的岁月里没人发现，而福达一出世就问题不断？至于SWB的设计，可是很多人觉得倒流杆设计很人性化，咋又变成了累赘了？当然，我也不是说倒流杆就一定好，只是一个东西的出 ...
罗罗 发表于 2009-8-13 00:39

我只能说，任何事物在刚出世的时候都不可能是完美的，都是“问题不断”的，既然不完美需要不断给予建议不断改进，这是一个不可避免的过程。就像这些孩子一样，要给他们机会，去改正他们的缺点，而不是扼杀他们每一次改正错误的机会。你们说是么？

新福达

还有一个，我记得申龙最后一个位置竖杆在椅子边上，有人会碰到鼻子。
后来发现，原来51路金龙好几个位置前都有竖杆，咋碰不到了？
罗罗 发表于 2009-8-13 00:42

谢谢。所以你也承认，我并不象你认为的那样，只会对福达提出批评。

罗罗

我只能说，任何事物在刚出世的时候都不可能是完美的，都是“问题不断”的，既然不完美需要不断给予建议不断改进，这是一个不可避免的过程。就像这些孩子一样，要给他们机会，去改正他们的缺点，而不是扼杀他们每 ...
新福达 发表于 2009-8-13 00:50

只能说面对问题的方向不同，有人觉得那是问题，有人觉得那不是问题。如果每次公交都要按照问题就“改正”的话，那问题可能更加成为问题。
举个例子，曾经有人说福达车后面太拥挤，腿放不下，然后公交就给当年62，606的车只安了3排位置，最后结果是，位置是宽了，但一台车少了4个位子，而且后面大量的浪费了空间。。。还好的是，从那批车以后，其他车回来又恢复了原样。
再举个例子，曾经701刚开线的时候，有一堆人说不走市区，运凳子没必要那么长的车。结果没多久。701换了小车。然后接着又去一群人说701路怎么能用这么小的车？这里面包括我。然后现在呢？大车还是人满为患。当年那些说没必要长车并且线路设计失败的人都去哪了？

罗罗

谢谢。所以你也承认，我并不象你认为的那样，只会对福达提出批评。
新福达 发表于 2009-8-13 00:52

如果申沃上客不是福州公交很多并且特别热爱的车款，估计批评可能会少一些。

新福达

如果申沃上客不是福州公交很多并且特别热爱的车款，估计批评可能会少一些。
罗罗 发表于 2009-8-13 01:01

那也是过去了...这么说也不能批评牡丹，那曾是福州公交数量最多的车款；也不能批评沈飞，那曾是福州公交最贵的宝贝；更不能批评上饶，那曾是福州公交辉煌时代的主力...
真是欲加之罪何患无辞啊......

罗罗

那也是过去了...这么说也不能批评牡丹，那曾是福州公交数量最多的车款；也不能批评沈飞，那曾是福州公交最贵的宝贝；更不能批评上饶，那曾是福州公交辉煌时代的主力...
真是欲加之罪何患无辞啊......
新福达 发表于 2009-8-13 04:05

态度决定一切。。。谁都可以批评，但妄自菲薄之心是不可取的。想想那个经过省ZF门口的线路先换，是省ZF要求的这类话不知道是从何而来?

罗罗

有些人看到进步的地方，是盯着进步的方向看，并中肯的指出缺点。有些人是看不到进步的地方，眼睛专揪着缺点不放。

新福达

说得对！增加安全措施就是一种进步，而更大的进步是，公交开始重视乘客意见，把乘客健康和安全放在第一位。只是很可惜有人看不到这些进步而一味地否定。

罗罗

说得对！增加安全措施就是一种进步，而更大的进步是，公交开始重视乘客意见，把乘客健康和安全放在第一位。只是很可惜有人看不到这些进步而一味地否定。
新福达 发表于 2009-8-16 17:42

没记错某人口中6980的椅子还是二手的哦。

罗罗

是把二手的椅子收购回去，然后用刷子刷白了，所以椅子才会那么白。。。
这么内部的消息都有人爆料。特别还刷的每个椅子都一样白，还一点都看不出刷过的痕迹，
看来青岛申沃的翻新技术有够了得。

chen923

公交公司需要改进啊！要人性化啊！