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楼主 |
发表于 2009-6-6 14:38
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大家都看过了,我之前已经说了,大家要关注反省的是车上的安全设施,群众逃生技能,群众乘车素质,司机遇险意识等,这才是该关注的,你一直让大家往车窗方面想,国家安检局都没说车窗有问题,你为什么要一直纠缠?即 ...
20路上看美女 发表于 2009-6-6 14:24 
说那么多废话有什么意义?你自己去看成都公交的视频。如果有推拉窗,你认为会有人逃脱不出?而后面也是因为有了砸开了窗户,才有人逃了出来。国家安检是没有说车窗的问题,但是现在有几个公交公司能保证用封闭窗的同时保证安全锤的完整?你认为客流大,趟次多,乘客拥挤的公交车能和长途车一样适合封闭窗?
麻烦你看看成都着火的视频,着火时全车浓烟被封闭窗挡住无法散出,整个车厢内全黑了,如果你在车内,请问你还能去哪里给我找安全锤砸窗?
你敢说这次成都公交死了这么多人,封闭窗没有一点关系?同样是窗户,难道发生火灾推拉窗不能封闭窗来得安全?
我发觉你为了你所谓的真理蛮执着的。 |
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