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楼主: 老蒋

[休闲聊天] 大容量公交车

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发表于 2009-5-31 21:47 | 显示全部楼层
像K1、K2这样的大容量车放在43路线路上比较合适,原因一:43路是连接师大新旧校区的线路,是典型的学区专线,客流量很可观,特别是周末、节假日;原因二:43路往金山那一带走,路况较好,很适合K1这样的自动挡车型, ...
老蒋 发表于 2009-5-31 17:51

一看可能是师大的学生,这么替43说话,现在43路换成10米的新车还不满足,要是我先换42路的,43路这是典型高峰和周末客流,我想43路换新车,公交公司应该考虑师大学校的建议。市区线路比43路客源好的线路多了,要想想现在工程学院还在做那93破中巴,满足吧!
发表于 2009-5-31 22:15 | 显示全部楼层
把43换成K1 那样的车!说这话的简直是做梦!现在去大学城的车属43的车最好了!
发表于 2009-5-31 22:17 | 显示全部楼层
居然说43适合。。。无语掉。平常我看都没什么人坐。就节假日晚上暴挤就是了。据说几百人在仓山师大那边等43路。
发表于 2009-5-31 22:27 | 显示全部楼层
43路用K1和K2这么大车没必要啊43一进入寒暑假客流下降的很快啊
发表于 2009-5-31 23:11 | 显示全部楼层
现阶段不大可能啊。。。
发表于 2009-6-1 00:01 | 显示全部楼层
福州其实可以换更大容量的公交的
发表于 2009-6-1 09:30 | 显示全部楼层
换什么?火车?:)
发表于 2009-6-1 09:36 | 显示全部楼层
换什么?火车?:)
ID4 发表于 2009-6-1 09:30
把10.5米的全部换成12米的
发表于 2009-6-1 09:45 | 显示全部楼层
自动档车子就是适合常在市区走走停停的路况了,如果是跑远郊或高速,基本都在最高档位,不需要怎么换挡,自动档有何意义,买自动档的车就不该考虑油耗
发表于 2009-6-1 10:30 | 显示全部楼层
我看把42路和43路整合一下,两路车可能互调。暑假多在42路上,星期六星期天多调点在43路上。
发表于 2009-6-1 22:13 | 显示全部楼层
25# fusco911
好主意!其实每辆公交车只要电显和车内报站装置在需要时能够方便变化一下,福州公交的很多线路都可以用灵活的加车来缓解高峰时期的客流!如518会展期间79、100路的车每天都暴挤!
发表于 2009-6-5 22:53 | 显示全部楼层
43一到寒暑假就没多少人,该换的是42路。
发表于 2009-6-5 23:10 | 显示全部楼层
除了周末,43路几乎都是空车跑,还要K个车,十几米的K车就一两个学生坐是比较省油啊,大车不坐人,路好省油又有什么屁用,还不如用迷你巴,更省油。
发表于 2009-6-5 23:34 | 显示全部楼层
LZ是不是43路的托啊~~~~43路客源哪有42路的多~~~要不是大学生们告状~~~哪有新车开啊!现在新车早都是42路在开了!我建议还是42路早日换新车吧!以前冬季的时候坐42路的人就很多了~~~现在夏天客流量更是惨不忍睹~~~建议大家还是多关注下42路什么时候能换车吧!听三公司4车队人说本来17路车的确是给42路开!可是他们队长如果要接收17路退车就必须接收17路的众多A3驾驶员~~~他们队长不同意~~~所以就造成42路还是旧车在路车在路上开!
发表于 2009-6-6 00:53 | 显示全部楼层
谁都在为自己着想,谁都投诉,公交趁早倒闭算咯~~~
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