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楼主: 罗罗

[新闻曝料] 33/38路2月更新

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发表于 2009-2-7 17:50 | 显示全部楼层
什么?软座
太豪华了吧
奶牛 发表于 2009-2-7 16:11

还是没K1高档。
发表于 2009-2-7 17:51 | 显示全部楼层
是UF?G3啊?5?6?
zztzzt007 发表于 2009-2-7 16:01

UF3G3。。。。
SLK6891系列就只有这款用大柴。
外观嘛,跟UF6G3一样
发表于 2009-2-7 17:52 | 显示全部楼层
还有这个发动机福州市第一次买吧
天天18路 发表于 2009-2-7 16:36

73路也是这种引擎
发表于 2009-2-7 18:27 | 显示全部楼层
城市客车 : SLK6891



SLK6891UF3G3技术参数表


-发动机>>      
型号
BF4M1013-19E3
排放依据
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ
排量/功率(ml/kw)
4764/140

-底盘>>       
型号
FZ6890U33
生产厂
福建新福达汽车工业有限公司
悬架
3/3
轮胎规格
8.25-20,8.25R20,9R22.5
最高车速(km/h)
87

-尺寸
单位>>    

长×宽×高(mm)
8930×2390×3120
轴距(mm)
87
前/后悬(mm)
1930/2750
前轮距(mm)
2020
后轮距(mm)
1800

-重量
单位>>    

整备质量(kg)
8420
最大总质量(kg)
12300
载客人数(人)
59/10-34
接近/离去角(°)
11/8

SLK6891系列城市客车,充分吸收了欧洲先进的城市客车设计、制造技术,外观流线型造型,新潮时尚,色彩靓丽,行走城市之间,仿佛都市一道流动的风景线。车身采用低地板结构,前后气动内摆门,并配有电子防夹装置,方便乘客的上下。整车配备大曲面前风挡玻璃,侧窗可选装全推拉、全封闭和局部推拉窗结构,视野开阔,通风良好,是都市出行的好伴侣。
发表于 2009-2-7 18:52 | 显示全部楼层
应该是3月1日上路!
发表于 2009-2-7 18:55 | 显示全部楼层
什么?软座
太豪华了吧
奶牛 发表于 2009-2-7 16:11


給33/38的低素质乘客没坐几个月肯定脏的没药救。

软座的集团很久不敢买了。连K1都只配备了小软座。
发表于 2009-2-7 19:08 | 显示全部楼层
总算要换车了~这钱是承包方出还是集团出的?
发表于 2009-2-7 19:14 | 显示全部楼层
33,38终于要换车了
发表于 2009-2-7 19:18 | 显示全部楼层
33\38乘客素质太差了,配好车可惜了;另外甘洪路沿线路况实在差,新车走得心疼...
发表于 2009-2-7 19:21 | 显示全部楼层
給33/38的低素质乘客没坐几个月肯定脏的没药救。

软座的集团很久不敢买了。连K1都只配备了小软座。
sut628 发表于 2009-2-7 18:55

以前旧8路的沈飞就知道了。
那个叫恐怖。
发表于 2009-2-7 19:22 | 显示全部楼层
33\38乘客素质太差了,配好车可惜了;另外甘洪路沿线路况实在差,新车走得心疼...
letour 发表于 2009-2-7 19:18

你的意思说只能走三踏的旧MD?
发表于 2009-2-7 19:27 | 显示全部楼层
居然还是售票车
发表于 2009-2-7 19:53 | 显示全部楼层
有没装缓速器?
发表于 2009-2-7 20:02 | 显示全部楼层
记得2001年的时候,福州台还拍了个片子(应该是象《焦点访谈》这类的,名字不记得了),介绍33和38路这样的车怎么怎么好,那个车队长(不知道现在换了没有)还打开后盖,给记者讲解这个车怎么省油怎么环保
发表于 2009-2-7 20:13 | 显示全部楼层
以前旧8路的沈飞就知道了。
那个叫恐怖。
baby722 发表于 2009-2-7 19:21

现在702和22,808还在用啊
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