拆除中的BRT站点

思明公司

BRT文兴东路站，位于厦门市思明区文兴东路前埔污水厂附近（单向站点，由文兴东路往前埔东路方向），为原快速公交3号线站点，建成于2008年9月，于2008年9月1日投入使用，于2008年9月11日开始，站点暂停使用。

2016年12月15日，借着2017年金砖会议的东风，荒废八年三个月的“BRT文兴东路站”正式退出历史舞台。



让我们来看看，那些年，我记录下的“BRT文兴东路站”；



2010年9月



















































2014年10月29日，18路XMQ6127AGCHEVD41型试验车走过“BRT文兴东路站”；

天天536路

那个517是什么车型啊

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天天保利专线 发表于 2016-12-18 20:58
那个517是什么车型啊

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思明公司

明日，此情此景，将不复存在。




























下一处将要拆除的BRT站点，会是哪里？会是环岛南路的“BRT会展南站”？还是园博苑的“BRT园博苑站”呢？


拭目以待吧。

LEE

极大的浪费啊。当年为何只用了10天就没法用了？

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LEE 发表于 2016-12-18 21:36
极大的浪费啊。当年为何只用了10天就没法用了？

上面的理由是堵车呗。



如果我说建成之后，1天都没使用，从此荒废闲置的BRT站点，你们相信么？是的，我说的是计划从2009年03月31日起，开工建设厦门快速公交4号线（快4线）（厦港枢纽站—灌口枢纽站）一期，也就是如今的公交机场专线；

计划赶不上变化，因成功大道日益渐增的车流量，已不能满足线路安全，快4线（演武大桥——厦门十中）搁置开通；

如今，“BRT厦门十中站”已经连残渣都不剩，闲置的“BRT园博苑站”、“BRT航海学院站”，变成厦港公交场站的“BRT演武大桥站”；

现在的公交机场专线，2011年02月03日开通，利用了“文曾路站”、“谊爱路站”、“吕岭路站”、“仙岳路站”、“金湖路站”、“安兜站”等站点，其他都是地面站；线路30分钟一班。遇到乘坐是你的运气。


你说还有“BRT内茂立交站”、“BRT杏北新城站”、“BRT中亚城站”、“BRT厦工机械站”、“BRT灌口镇**站”、“BRT灌口枢纽站”呢？这些呀！还没开始建设便胎死腹中了。

空城旧梦

思明公司 发表于 2016-12-18 22:07
上面的理由是堵车呗。

灌口就这样失去了宝贵得发展机遇

奶牛

这个当初是走斑马线去路中间坐车吗？

奶牛

以前是交互停靠的？就是得开到对向车道上下客

胡椒弟

成功大道还有一大堆废弃的站点呢

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胡椒弟 发表于 2016-12-19 12:08
成功大道还有一大堆废弃的站点呢

除了BRT机场大道站站房还在发挥余热，成功大道其他站点正常使用

恺行天下

思明公司 发表于 2016-12-18 22:07
上面的理由是堵车呗。

据说当初成功大道的事还闹到央视上去了

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恺行天下 发表于 2016-12-19 22:59
据说当初成功大道的事还闹到央视上去了

花了几千万，一句话就给暂停了。

能不闹么？