本帖最后由 LEE 于 2015-7-23 09:47 编辑
厦门一公交车突起火致11车损毁 电气故障引自燃
昨天清晨5时22分许,厦门市湖里区东渡南通道公交场站内一辆公交车突然起火,火势趁着大风迅速蔓延,将周边的多辆公交车吞噬在火海中,浓烟滚滚,直到6时30分消防官兵将现场明火基本扑灭,8辆公交车烧得只剩骨架、3辆公交车烧损。不幸的是,大火造成一名施救的值班人员受伤,后在送医途中不幸身亡。
东南快报(微博)记者随后从厦门公安、消防等部门获悉,起火原因初步认定为一辆公交车尾部电池组电气故障自燃引起,火势迅速蔓延,导致同排停放的其他公交车燃烧。
现场多部公交车烧得只剩铁架
东南快报(微博)记者赶到现场时,刺鼻的焦味扑面而来,火势已被扑灭,现场已经封锁起来,只看到公交场站内多个部门的工作人员在进行排查。
东南快报(微博)记者在现场看到,公交场站内停放了两排约40辆公交车,黄、绿两种颜色公交车交错。细数一下,共有8辆公交车被烧得只剩黑乎乎的铁架,地上还有很多碎玻璃,旁边的几辆公交车也有不同程度的烧损。
据一目击者透露,最先着火的公交车是前排靠中间位置的一辆,当时风很大,火势很快朝着两边蔓延,浓烟滚滚,很快便烧着了六七辆公交车,到最后,共有十余辆车被大火侵袭。
据另一赶着上班的王小姐透露,当时远远地看着还以为是大片乌云,猜测可能是要下雨了,后来才发现不对劲,听别人说才知道是公交场站起火。
救援一值班人员灭火时受伤身亡
接到报警后,厦门市消防支队迅速调派4个中队,14辆消防车赶赴现场救援。由于现场风力较大,明火借助风势迅速蔓延至左右两侧的公交车,消防官兵立即以着火区域为中心点,架设多个水枪阵地,阻击火势蔓延,并从正面直击着火部位。
截至6时30分许,现场明火被基本扑灭。但不幸的是,一名场站值班人员灭火时突然倒地,在120送医救治途中死亡。
据了解,火灾发生后,正在场站值班的水务集团物业工作人员陈锦章(男,58岁,厦门人)等5人迅速拿起灭火器灭火,在灭火过程中,陈锦章受伤,在送往医院抢救途中不幸身亡。
调查一公交车电气故障引起自燃
火情发生后,厦门消防支队、湖里公安分局、安监局、湖里区**和公交集团等单位迅速赶到现场处置。厦门副市长、公安局长林锐立即到现场组织扑救和调查工作。
据厦门公交集团消息,火灾中共造成8辆公交车被烧毁、3辆公交车被烧损。这11辆车全部没有具体营运线路,在这里停放超过一个月以上,其中6辆处于报废流程,5辆为待修故障车,因此事故没有对早高峰运行造成影响。
据初步调查,起火车辆为“闽DZ0199”公交车,起火原因初步判断为该车车尾设备仓锂电池组电气故障引起,火势迅速蔓延,造成同排停放的其他公交车燃烧。
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11部公交车被烧毁
昨日清晨事发东渡南通道公交场站
导报讯(记者 林彬彬 沈威 通讯员 曾德猛 实习生 杨霞文/图)昨日清晨5点24分,湖里东渡南通道公交场站内的公交车起火,大火共造成11部公交车烧毁。
据了解,火灾发生后,在场站值班的物业工作人员陈锦章(58岁,厦门人)等5人迅速拿起灭火器去灭火,在灭火过程中,陈锦章倒地并出现伤情,在送医途中不幸丧生。
公交起火后,十多部消防车及时赶到现场,在消防官兵的努力下,火情逐渐被控制住,没有继续向其他车子蔓延,6:30左右,明火被扑灭。经统计,共有11辆公交车烧毁,其中5辆为待修理故障车,6辆为待报废车辆。
公安、安监、交通局等单位也迅速到场处置。经调查,警方初步认定,火灾系由一部公交车尾部的电池组电气故障引起自燃,火势迅速蔓延,造成同排停放的其他公交车燃烧。
现场 多部车子只剩骨架
上午接近7点,导报记者赶到事发地时,火场内已经无明火,但有数辆公交车仍在冒烟,多位消防人员正在做收尾工作,利用水枪向冒烟处灌水。
现场只剩下2排公交车,每排数量20部左右。导报记者看到,发生火灾的前排车辆中,有11部公交车过火,其中,9部几乎完全被烧毁,靠中间位置的多部公交车只剩下骨架。
导报记者注意到,现场其他公交车要么破损,要么有不少灰尘。现场一位场站工作人员解释说,这些车子都是搁置,才放在场站后部的。
讲述 火势蔓延得很快
目击者周小姐住在公交场站旁边,当日清晨,她妈妈做早饭时发现了异样,叫醒了她,她隔着窗户往下看到,场站里有一辆公交在冒烟!
周小姐连忙打了119,挂完电话没几分钟,火势就越来越大,蔓延到周围的车辆。紧接着,她就看到很多消防车赶来救火。
在附近上班的蓝先生反映,事发时,他路过此处,看到有两辆公交车着火了,就马上报了警,“虽然当时在下雨,但火势还是蔓延得很快。”
目击者说,事发时,中间位置起火的车子烧得通红,火势非常凶猛并迅速蔓延,成了“连环烧”。
回应 已派专家配合调查
发生故障自燃的车子是一辆88路公交车,车牌号为闽DZ0199,由“小金龙”(厦门金龙旅行客车有限公司)生产,自燃后波及了8辆“大金龙”(厦门金龙联合汽车工业有限公司)生产的公交车,“小金龙”和“大金龙”是福建省汽车工业集团旗下的两家分公司,关于故障自燃车的具体原因,导报记者联系了厦门金龙旅行客车有限公司。
工作人员田女士回应说,着火的公交车是待修故障车,他们已经派专家去配合警方等主管部门调查,相关情况以主管部门发布的信息为准,他们目前不方便透露具体的事项。
分析
车子没启动、天气又不热为什么会自燃?
“车辆在静止状态下自燃,很少见。”厦门理工学院机械与汽车工程学院的一位老师表示。
在以往的车辆自燃案例中,绝大多数汽车是在行驶过程中着火,在多数人的眼里,自燃一般是在高温、天热的时候多发,但昨天凌晨天气阴凉,公交车又没有启动,为何会自燃?
根据相关消息,这是一部以油电混合为动力的公交车,自燃的部位是公交车上的锂电池。锂电池有很多电池组,总的电压高,但是每个个体的电压不高,自燃和锂电池的高电压没有关系。“车子已经熄火,但电池上连着线路,仍然是带电的。”上述老师解释,应该是某种原因,导致了锂电池的电线发生短路,产生了自燃。
至于为什么短路,这位老师分析,有可能是因为线路受潮,如果昨天凌晨有下雨,雨水进入电池组的线路,会造成短路,“就好比家里的电器,受潮了也会短路着火”。此外,老鼠咬破线路,也会造成短路。自燃的公交车是待修理的故障车,自燃是否跟故障有关,应根据故障的情况而定。
导报记者 吕寒伟 |