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榕城公交车按规定开空调 车内温度将控制在26℃

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发表于 2015-6-9 20:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
榕城公交车按规定开空调 车内温度将控制在26℃

     

  福州新闻网6月9日讯(福州晚报记者 朱丹华) 六月伊始,根据市交通委的有关规定,福州所有公交已一律在运营时段将空调打开。昨日记者调查了解到,榕城公交现下大多将车内空调温度控制在26℃~27℃,个别乘客会因各种情况打开车窗,司机在每趟到站时会进行检查。

  昨日榕城最高气温达35℃,记者来到金山公交总站,见到所有进出站的公交都开了空调。记者随机上了几辆公交,看见方向盘旁的空调显示屏显示,这几位师傅都将车内空调温度调在26℃或27℃。有些进站公交的个别车窗被乘客打开,另有不少窗帘被拉开,司机下车休息间歇都不忘检查,并将车窗关上。

  一名司机告诉记者,乘客的体质多样,大多数人喜欢开空调,但少数人不喜吹冷风,还有人觉得车内空气较闷或是会晕车,所以将车窗打开。不过空调车长时间开窗,会引起车内温度升高、车的油耗气耗增多,还会造成空调机损耗。

  就车内空调温度的舒适度问题,记者咨询了几位市民。有孕妇和抱小孩的女士表示,26℃~27℃的车内温度适宜人体,而到站下车时,她们会立马撑开遮阳伞或戴上帽子。市民梁奶奶年近80岁,昨日她从火车站乘公交到金山,在车上时间较长,为此她特地穿了一件薄薄的长袖衬衫。

  福州营达公交公司营运部林经理告诉记者,考虑到老人、孕妇等人群的需要,结合一些医学上的考虑,夏季福州公交基本都是将车内空调温度控制在26℃~27℃。就往年经验来看,因为学生放假、老人高温天不喜出门等,夏季榕城的公交客流量相较其他月份会有所降低。不过路面拥堵的情况依然严重,有时乘客难免要长时间候车,司机得通过缩短到站间歇休息时间来追上日程表。

  福州公交集团工作人员告诉记者,司机每天要在车上工作10小时左右,个别司机为避免驾驶座上方出风口长时间对头部吹风,会戴上帽子。该公司夏季会为司机准备一些防暑降温措施,比如在终点站为司机准备凉茶或绿豆汤,以及风油精等基础药品。

  市运管处公交科林科长表示,该处也正在进行包括空调服务在内的公交服务质量检查,目前公交开空调情况较好,车票价格保持不变。“因为市里有拨款补贴,司机不会因为开空调被扣钱”。
发表于 2015-6-9 21:01 | 显示全部楼层
个别司机为了省电、省气、省油就故意将空调温度调的老高,风量开得最小,导致车内制冷效果差得一塌糊涂
发表于 2015-6-9 21:26 | 显示全部楼层
仍有部分司机在早晚时候不开空调,尤其是前几天。
发表于 2015-6-9 21:44 | 显示全部楼层
lxf0001 发表于 2015-6-9 21:26
仍有部分司机在早晚时候不开空调,尤其是前几天。

7号中午时候经过仓山万达时候看见一辆133路女司机开的,大中午的那么热天,这辆车连空调都没开,车窗开得大大的,真的很想问司机:难道你不热吗?
发表于 2015-6-9 23:21 | 显示全部楼层
空调?你去开27度看看吧,高峰期车里面一定会是个桑拿房!然后下雨呢?你们有体会吧,下雨的时候建议你们别去乘公交了。
发表于 2015-6-9 23:25 | 显示全部楼层
司机不会因为开空调被扣钱??新版的松芝空调他们25度都很少开呢!一个月下来基本不赔不赚;那个把空调开到21到22度的,一个月超油扣钱三四百,你说开空调不扣钱是真的吗?
发表于 2015-6-10 08:15 | 显示全部楼层
还有很多没开空调的。这规定只是龟腚。
发表于 2015-6-10 10:25 来自手机 | 显示全部楼层
早期申龙CNG开空调半路不打火的几率非常大。诸如55/10路因此很经常半路开坏了
发表于 2015-6-10 18:36 | 显示全部楼层
a0600600 发表于 2015-6-10 10:25
早期申龙CNG开空调半路不打火的几率非常大。诸如55/10路因此很经常半路开坏了

记得有一年K1路的Y9001往上渡方向在安平小区站前面的路口等灯,绿灯要起步时候突然熄火了,还是自动挡的车,还好可以重新打着火
发表于 2015-6-10 18:45 | 显示全部楼层
因为市里有拨款补贴,(对的)司机不会因为开空调被扣钱(错的)。文字游戏,不能说错。跟广告似的
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