对湖路麦园路改造完工　公交车仍未恢复双向通行

诠释 · 发表于 2015-4-26 17:34

福州新闻网4月26日讯(福州晚报记者关志杰) 昨天,市民李先生向记者反映,对湖路、麦园路景观改造基本完成了,道路也修得很漂亮,可是公交车一直未恢复双向通行。http://news.fznews.com.cn/fuzhou/20150426/553c371fe0086.shtml

　　据记者了解,因对湖路、麦园路景观改造,去年7月和8月,83路、60路、20路、163路、509路等公交车临时改道。9月开学后,经学生家长反映以及路况允许,509路已恢复双向通行,83路、60路、20路也单向恢复行驶。然而,对湖路、麦园路一带有麦顶小学、仓山小学、十六中、师大附中和福州高级中学等多所学校,公交车仅单向恢复通行,不能满足出行需求,许多市民不断反映,希望能让公交车都恢复双向通车。有关部门一直以道路未完工为由,表示暂不能恢复。

　　昨天下午,记者沿对湖路、麦园路一直走到梅坞路,发现两旁人行道上的绿化树已经种上,路面也已修好,标志标线也设置好了,道路两边凌乱的电杆基本拔完,放在人行道上等待运走,道路看起来清爽了许多。据仓山区景观办介绍,进行扫尾修补之后,整个道路改造就算完成了。

　　那公交车会恢复双向通行吗?记者向市道路运输管理处有关人士了解情况,据他介绍,公交集团方面一直没有向市运管处提出来要恢复双向通行,据说是改造完了之后,路更窄了,不好走,具体情况可向公交集团了解。

　　记者联系上了公交集团。“原来没做路沿,交会车时可以借道。”有关人士告诉记者,他们工作人员下去看了,景观改造之后,因路沿做了出来,使得道路变得比较狭,交会车存在安全隐患,所以暂时还没办法恢复。

　　仓山区景观办有关人士告诉记者,景观改造后,对湖路、麦园路最窄处也有6米宽,规划设计院在设计时有考虑到这点,完全可以满足公交车通行需求。据他所知公交车最宽也没超过3米。

　　这位人士还说,原来路就比较窄,他们所做的改造就是把人行道和机动车道分开,以前是人车混行,非常不安全。“说路变小没有这回事。”该人士说。

　　记者在走访过程中看到,当公交车与小车交会时,路面确实显得比较挤,不知若是两辆公交车交会会是啥状况?不过就记者所知,60路所走的长安路,路况比对湖路、麦园路还差,但一样是双向通行。

LEE · 发表于 2015-4-26 18:38

公交集团这回是被推向风口浪尖了。60、83这两条先得赶紧回来吧。

398771860 · 发表于 2015-4-26 18:43

163肯定回不去了，CNG表示无力爬坡。
20路交汇车估计有点困难，60、83可以回去。

永远的艳阳天 · 发表于 2015-4-26 19:03

46路在站前路和桂山市场近一公里的路交汇都相当困难，路只有两部46路车大一点点，但路边违规停车和摆放东西或摆滩，不是照样要求开。经常两部车交会时是挪着前进的，司机提出改道不是照样不通过！前几天有个司机因交汇问题还跟私家车吵架，存在着非常明显的安全隐患！公交公司说改道要听道管处。
公交公司有时是安全重要，有时是群众需求重要！

徐晓肆 · 发表于 2015-4-26 19:30

长安路明显比对湖路后走记者也是瞎说

zzb1979 · 发表于 2015-4-26 19:41

路小乱停车多，一到上下学就堵瘫了

块块10 · 发表于 2015-4-26 23:15

20路才是那段路真正的主人，最先回去应该是20路!

BUS_FZ_158 · 发表于 2015-4-26 23:37

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

youfenyu · 发表于 2015-4-27 12:25

对湖路--麦园路没有进行拓宽就是最愚蠢的做法。

现在老仓山成了四不像，道路不宽，通行困难，那些所谓旧建筑表面翻新有什么意义。

再看上藤路的旧城改造，这里一个旧建筑保留，那里一个保留，我都不知道以后怎么开发，根本不成块的土地，怎么出让。

诠释 · 发表于 2015-4-27 14:05

youfenyu 发表于 2015-4-27 12:25
对湖路--麦园路没有进行拓宽就是最愚蠢的做法。

现在老仓山成了四不像，道路不宽，通行困难，那些所谓 ...

严重同意

bsgj646519735 · 发表于 2015-4-27 20:40

永远的艳阳天发表于 2015-4-26 19:03
46路在站前路和桂山市场近一公里的路交汇都相当困难，路只有两部46路车大一点点，但路边违规停车和摆放东西 ...

46其实是收掉了桂山小面包之后政策妥协的产物。对湖路和麦园路确实会车成问题，不过倒不是因为路宽的原因，而是各种诡异的弯道没有预留足够的空间以及上放学高峰的占道。

永远的艳阳天 · 发表于 2015-4-27 22:05

bsgj646519735 发表于 2015-4-27 20:40
46其实是收掉了桂山小面包之后政策妥协的产物。对湖路和麦园路确实会车成问题，不过倒不是因为路宽的原 ...

也许是吧! 两者有一点是不同的，站前路这边只有46一条线路公交在跑，一般是十分钟一趟。但是，仓山那边是好多条线路，好多车在跑，如果电动车自行车道没独立的话，确实是大公交交汇会有安全隐患！

BUS_FZ_158 · 发表于 2015-5-1 17:46

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

youfenyu · 发表于 2015-5-2 08:32

BUS_FZ_158 发表于 2015-5-1 17:46
要么最后还要全拆，之前的付出付之流水，要么见缝插针建所谓城市中的别墅，要么就只能学某些城市建“烟囱 ...

关于旧城改造, 非0即1都不好.

上藤路塔亭路沿线的房子, 以我的眼光, 除了塔亭路接近梅坞那里有座4-5层楼的大房子可以就地整修保护外, 其他的房子可以全拆了, 但如果觉得有些房子有风格, 可以测绘后, 异地集中重建.

BUS_FZ_158 · 发表于 2015-5-2 19:38

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

		自动登录	找回密码
密码			注 _ 册

BUS_FZ_158 BUS_FZ_158 当前离线 UID 11808 人品 RP 死鱼条战斗力鹅节操斤在线时间小时最后登录 1970-1-1 精华阅读权限 0 头像被屏蔽	发表于 2015-4-26 23:37 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

	回复举报

BUS_FZ_158 BUS_FZ_158 当前离线 UID 11808 人品 RP 死鱼条战斗力鹅节操斤在线时间小时最后登录 1970-1-1 精华阅读权限 0 头像被屏蔽	发表于 2015-5-1 17:46 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

	回复举报

BUS_FZ_158 BUS_FZ_158 当前离线 UID 11808 人品 RP 死鱼条战斗力鹅节操斤在线时间小时最后登录 1970-1-1 精华阅读权限 0 头像被屏蔽	发表于 2015-5-2 19:38 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

	回复举报

对湖路麦园路改造完工 公交车仍未恢复双向通行

浏览过的版块

对湖路麦园路改造完工　公交车仍未恢复双向通行