[泉州13路]跨段收费加乘客要面子等于惨剧

莫沫南路

闽南910讯 因元钱的跨 段公交车费起纠纷，乘客拔出尖， 将13路公交车司机捅成重伤（1元跨 段收费引乘客捅司机 伤势严重 左肾切除）。昨，公交司机、洛江 刘德贵伤情好转，从重症监护室转 普通病房。昨下午，他在病床上 讲述了当惊动魄的幕。海都记 者了解到，在负重伤时，刘师傅3次 开关车门。他说，这是为了保护乘客 的安全。

只看图

嫌犯（画圈处）拔捅向司机

记者另从警处了解到，犯罪嫌 疑牟某贵当所持为新买的具， 事发时，是因与刘师傅有误会产 ，时情绪激动伤。

【讲述】

司机：并未说过分的话 感谢乘客 的帮助

昨下午，海都记者在医院看 到，由于伤及肠部，刘师傅还不能进 ，连也没办法喝，左虽然能活 动，但也缠着厚厚的绷带。好在他的 精神状态还不错。

回想起当晚的事，刘师傅说，公 交车司机不好做，因为要对素质不 的乘客。当时，他并没有说什么过 分的话，纯粹是提醒乘客跨段要补费 ，当对交了钱却有些不情愿，他 就解释了跨段收费的规定，可没想 到却导致此事的发。

刘师傅回忆，被捅后，他只觉得 阵剧痛，并下意识地捂住左腰，“跟 龙头没关样，就那样喷出来 了”。刘师傅说，他本是很怕的 ，看到流了那么多，直头 晕，感觉全轻飘飘的，不过，他 直提醒，千万不能紧张，越紧张 越没机会还。“到了医院，我觉得我 马上就要死了，我交代我姐姐，以后 要帮我照顾两个孩。”刘师傅说，能 捡回条命，还要特别感谢那个帮 助他的乘客，关键时刻帮他、安 慰他，还帮他报警，争取了宝贵的时 间。

担其他乘客安全 3次开关车门 后昏厥

海都记者通过车载的监控视频看 到，牟某贵拔捅刘师傅，时间为9 5晚8时3分，捅完后，牟某贵重新 退回中门位置。刘师傅见状，就打开 车门，此时有部分乘客赶紧下车，牟 某贵也跟着下车。牟某贵下车后，刘 师傅即将前后车门都关上，开 关，间隔仅10秒钟左右。直到3 分钟后，牟某贵离开了现场，刘师傅 才重新打开车门，让乘客下车。做完 这些后，刘师傅乎坚持不住，昏厥 了过去。

“车上有孩在哭，他万乱砍 怎么办？我得开门让他们跑！”昨 ，刘师傅回忆，牟某贵捅伤他后， 上还拿着，车上乘客很多，还有 孩，万再伤了别怎么办？所 以，他开了车门，看到牟某贵下了 车，担牟某贵还可能再上来，就将 车门关上，等到牟某贵远后，才 重新开了车门。

对于这三次开关车门，当时在车 上的华学曾说，刘师傅在受伤 后，表现得常冷静，次开关门， 的就是为了保护车上其他乘客。

嫌疑：司机让我很没 见对 拿“棍”才动

昨，海都记者从城东派出所了 解到，犯罪嫌疑牟某贵供述，那把 是上车之前刚买的，准备拿回家 厨房。警调查发现，确实是全 新的，前正进步核实。

经警转述，海都记者得知，牟 某贵被刘师傅询问要坐到哪站并被 催补交车费后，他觉得在全车 前“很没”，仿佛他出不起1元钱， 所以很不兴，补投币时说了句， 后来上前打了刘师傅。他被后的 其他乘客拉开时，刘师傅站了起来， 上好像拿了根不锈钢的棍要来打 他，于是，他拿起，冲了过去。

事后得知，那根不锈钢的棍， 是司机驾驶室的活动护栏。刘师傅称 是准备拿下护栏跟牟某贵理论。“误会 最终酿成祸。”民警这样说。

据了解，牟某贵此前前科， 前业，其家都不在泉州，他孤 租住在城东浔美社区带。

【善后】

公交公司承担医疗费 待其康复后 将安排岗位

泉州公交公司第三分公司负责 魏毅说，事发后，公司成了专门负 责此事的组，前，刘师傅的医疗 费都由公司承担，刘师傅家并 不担费问题。考虑到刘师傅是 家唯的经济来源，前他们已发 动公司的同事、志愿者，多关照顾 刘师傅的家。另外，等到刘师傅完 全康复后，视其体状况，公司将会 安排适合的岗位给他。

魏毅表，在反复看过车载监控 录像后，他们认为，事发前刘师傅的 语并没有任何过分的地，到站提 醒，更多是出于担乘客坐过站。 在负伤之后，刘师傅还能冷静处置， 保障整车乘客的命安全，难能可 贵。

对于事发时伸出援的乘客，魏 毅说，他们已与3名华学取得联 系，另有名乘客，前份不明， 没有联系上。待刘师傅的病情好转 些，他们将和刘师傅的家属并前往 感谢。（海都记者 陈邵珣 ）

天都彼方

复制粘贴麻烦复制完整好么
倒是微博上出现一堆把起因缘由推向分段计价的傻屌们
无论是否因为分段点问题导致纠纷，对于犯人完全不值得也不应该被同情

20514

akb490 发表于 2014-9-10 22:46
复制粘贴麻烦复制完整好么
倒是微博上出现一堆把起因缘由推向分段计价的傻屌们
无论是否因为分段点问题导 ...

算了也别太在意，大意看得懂就行了。所以开这种全程一块钱以上的线路的风险有时会比一块线路高。这么罕见的事情被这个司机碰上了，真是倒霉..........

天都彼方

20514 发表于 2014-9-11 07:28
算了也别太在意，大意看得懂就行了。所以开这种全程一块钱以上的线路的风险有时会比一块线路高。这么罕见 ...

13路跑郊区的，是泉州公交第一条线路（1965年至今）
实施了几十年的分段计价，如今却因为这个混帐的行为而被指为祸因而推上风口浪尖，指责分段计价的比指责凶手的还要多，看着这样的微博评论也真是醉了

莫沫南路

泉州公交的票价在福建实在是一朵奇葩，长线实在太多，完全可以拆成短线，大概弄到20条短线路和30条长线就不错了。

天都彼方

闽JY1328 发表于 2014-9-11 12:11
泉州公交的票价在福建实在是一朵奇葩，长线实在太多，完全可以拆成短线，大概弄到20条短线路和30条长线就不 ...

拆你个蛋，子非泉人焉知泉人之需
拆线会影响到一大堆人的通勤与外出需求的懂不，不懂实际状况就不要乱发言
下半年新开的线路继续长！长！长！（除了K606和小巴线）
下半年还要延伸一堆线路呢→_→

佑show

泉州分段计费没有搞前门上车刷卡，中门下车刷卡吗？

天都彼方

佑show 发表于 2014-9-11 14:11
泉州分段计费没有搞前门上车刷卡，中门下车刷卡吗？

没有，坐几段刷几下

天都彼方

新福达 问题是大多数长线是绕出来的，典型的作死，泉州市区这样的规模完全可以实现一票制。连泉州公交自己都承认很多线路有拉直的必要，只是这项工程进行了两条之后就再也没消息

是，不少是绕的，但是不绕就吃不到客源，这就是拉直与客源之间的矛盾，也是为何截弯取直不再搞的原因，比如25路自打截弯取直之后客流比以前差了很多。而且，就算截弯取直了，25过江还是得两块

20514

akb490 发表于 2014-9-11 09:10
13路跑郊区的，是泉州公交第一条线路（1965年至今）
实施了几十年的分段计价，如今却因为这个混帐的行为 ...

你下面的话我比较赞成。我并不反对分段计价，公交是为人民服务的，人们因为需要有求于公交，那公交开线是众望所归，既然是泉州的第一条线路，那这条线路就是跟福州的1路一样，那都是经得起时间检验的。对于我们上班族而言，肯定希望尽量不要转车，2块3块有什么，我以前在吉安上学的时候吉安的213路（也就是13路）全程19公里也要3块钱啊，郊区20公里段收3块的遍地开花，这用得着生气吗？泉州城市又不大搞几个分段线路就有人嗷嗷叫，莆田那么多长线公交我单位的莆田同事都在骂啊，你们怎么不去说？这不是瞎起哄还是什么！！单程多花一两块钱，一天来回多2块4块会死啊？以前我也是对一些线路开线相当不满，但现在想想没必要生气。线路不是我们定下来的，能够更改线路走向的只有上级，能够撬的动，说得服上级的，应该要有我们的一份，至于他们是否能够下得了决心沉得住气去做，那就不是我们能决定的了。绕线是否合理这个我不做评论，但是绕线所产生出来的分段计价我不反对。我只能说，有线路总比没线路好，再怎么长怎么绕的线路也依然会有人坐，只是乘客多少的问题。有因必有果，合不合理不是我们说的算，我们顶多就是给他们提点自己认为不妥意见或者建议而已，剩下的听天由命了。

天都彼方

20514 发表于 2014-9-11 17:21
你下面的话我比较赞成。我并不反对分段计价，公交是为人民服务的，人们因为需要有求于公交，那公交开线 ...

啊不，现在泉州市区也挺大的了，北至清源山，双阳。西至丰州，霞美。东至洛阳，东海。南至池店，紫帽。
泉州财政对公交的投入一直不高，到公交手里的更是不多，能有多少只有公交自己知道
泉州的元老级线路们，当年叫泉州--xx专线，也就是后来改编成数字路号的9,10,11,12,13路

20514

akb490 发表于 2014-9-11 17:57
啊不，现在泉州市区也挺大的了，北至清源山，双阳。西至丰州，霞美。东至洛阳，东海。南至池店，紫帽。
...

额，池店不是属于晋江吗，洛阳镇都过了洛阳江了，都算惠安了，不是市区吧？？东海嘛，可以说是泉州的“东部办公区”，勉强也算市区吧。因为我以前乘大巴经过泉州的时候都是在晚上九点左右，路不堵，比较顺，在中心车站卸完客花了6分钟，总共20多分钟就从市区出来去惠安了。我都觉得福州市区小了泉州还不小嘛，哈哈哈！！！

感觉鲤城区的市区面积仅限于浮桥街、池峰路、308省道、江滨南路的范围内...........泉州平原面积比福州大啊！

20514

akb490 发表于 2014-9-11 17:57
啊不，现在泉州市区也挺大的了，北至清源山，双阳。西至丰州，霞美。东至洛阳，东海。南至池店，紫帽。 ...

哦，了解了。

莫沫南路

诶，有人爆粗口了。

20514

闽JY1328 发表于 2014-9-11 18:38
诶，有人爆粗口了。

爆粗口正常，现在人的精神生活匮乏，再加上各种工作压力，有很多“愤青”那！

精神生活还有什么比女人更能满足的呢？