“工作单位附近的好几个报刊亭都不能为公交IC卡充值，一卡通中心和邮政储蓄网点的上下班时间和我们上下班时间一致，我们下班后很难找到充值点，实在是不方便。”12日上午，市民陈女士拨打本报党报热线83751111反映此事，希望增加一些可以为公交IC卡充值的报刊亭。 陈女士告诉记者，她住在西湖附近，工作地点在双抛桥附近。“西门公交站那边有个一卡通充值中心，可上下班时间和我们一致，好不容易趁着中午从单位出来充值，却要排长长的队，充值完再去上班就会迟到。”陈女士说，邮政储蓄网点的上班时间也是固定的，同事建议她去附近的报刊亭充值，“下班后，我问了好几家报刊亭，都说不能充值，这几天只能自备零钱坐公交车”。 12日下午，记者从善化坊口站一路向前行，询问了数十家报刊亭，发现只有一家能够充值，而这一家的机器却发生了故障。当记者问起为什么都不能充值时，许多报刊亭的负责人都表示，经营公交卡充值利润很少，“根本没有赚什么钱，还是单纯卖报纸和杂志比较踏实”。 记者电话联系了福州榕城一卡通有限责任公司。工作人员告诉记者，目前全市有50多家邮政报刊亭充值点。“充值点的设立首先需要与市邮政局合作，还要对报刊亭充值人员进行业务操作培训。”工作人员说，不少充值点人员嫌充值麻烦，不愿设立充值点，所以在全市范围内普及这项业务比较困难。 随后，记者又联系了福州市邮政局。工作人员称，报刊亭公交卡充值点的选定需要与榕城一卡通公司共同审批，其中许多细节仍待协调，所以这项便民业务只能循序渐进。另外，这项便民业务刚刚起步，充值点一般选在比较繁华的地段和业务量较大的报刊亭，“地段较偏、业务量小的报刊亭，由于成本较高，暂时不予考虑”。 (福州日报记者 孙漫 实习生 郭晨慧) | 
发表于 2013-3-13 19:31
发表于 2013-3-13 22:04
