苦等50分钟 307路公交不来

wallj · 发表于 2013-1-22 19:16

苦等50分钟 307路公交不来

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　　N本报记者薛辉

　　本报讯由于乘客少上座率不高，福州闽运公交公司307公交班次较少，这让不少每天苦等307路的乘客叫苦连连。

　　6辆车运营常年亏本

　　昨日，一位女士抱怨，早上7：30至8：20，整整50分钟没有等到车，错过了一场考试。

　　记者就此采访了福州闽运公交公司有关人士，他告诉记者，307路公交线路是从福大东门开到海峡国际会展中心，沿途几乎是沿着南江滨而行，平日里乘客就非常少。整条线路全长是15.4公里，目前有6辆车在营运。

　　据介绍，因为该条线路较为冷门，除了“5·18”、“6·18”期间客源较满，平时上座率都极低，每辆车每天的营收仅为100多元。几辆车子一年下来，损失高达百万。他称，虽实际运营的亏损大大超出企业能承受的范围，但平日里还是保障6辆车的正常运营，基本上可以保证二三十分钟一辆。如50分钟难等到一辆公交，猜测可能是高峰期拥堵所致。

　　乘客呼吁加密班线

　　不少网友在网上吐槽，指出公交首先应保证便民性，不能因为客流不佳就减少班次。他们也建议，希望相关行业部门在推动公交优先时，应该将公交的公益性、经营性结合起来，可考虑通过**统筹和建立适当的补贴机制来补偿企业公益性亏损。

　　当然，市民们更指出，十几公里的路程只有6辆公交在跑，确实无法满足乘客的需求，呼吁加密班次。

　　闽运公交公司有关人士称，近期闽运已打算购进百辆新型动力公交，会考虑增加适当车辆数投入到307路的营运，以方便乘客出行。

wallj · 发表于 2013-1-22 19:18

等307路车等了50分钟学生赶考泡汤了
■本报记者罗谦

本报讯“从早上7点30分开始等307路公交车，等到8点20分还是没等到，这是怎么一回事？”昨日上午，一名网友发微博称，她因为没有等到车而错过了当天在福建师范大学的考试。对此网友纷纷表示同情，并希望公交公司能增加运营车辆，为市民提供方便。

考生苦等50分钟不见307路公交车

记者联系上了这名博主，据她介绍，她是在杭州学画的福建艺术考生，昨日本来是要到福建师范大学考试，所以起了个大早，7点30分便在乌山桥西站等307路车，没想到一等就是50分钟。“等了半小时，我就很着急了，考试8点半开始，迟到15分钟不能进场。”博主说，当时她一边焦急地等公交车，一边拦出租车，可是怎么也拦不到一辆车。眼看离考试只剩10分钟了，她只能选择放弃考试。“170元报名费打水漂了。”博主郁闷地说，事后她一再拨打闽运公交公司客服电话96306，屡次占线，接通时工作人员只是淡淡表示“你应该换乘其他线路的车”。最终，博主希望有关部门完善公共交通系统。

记者在众多留言中看到，不少网友表示苦等307路车是家常便饭，网友“左手牵右手--杜杜”留言说：“307路车是最难等的，海峡国际会展中心没有活动，它就论小时来一趟。”网友“朵朵女王碎碎念”留言说：“这条线路的车少，我在海峡国际会展中心上班，以前没买车的时候，天天乘坐307路车。开始半小时一趟，后来坐的人太少，取消了好几辆。”

闽运公交公司：堵车是晚点主因

昨日下午，记者联系了闽运公交公司服务质量科，据工作人员周先生介绍，307路本来配车较少，正常的等待时间是20多分钟，如果遇上堵车、车辆故障或者其他情况，就可能出现等50分钟的情况，“将向公司领导反映，采取加车来解决这个问题。”

生产经营部的于先生解释，307路配车少，一共6辆，昨日遇上了南台路堵车，堵了很久，直接造成车辆晚点。于先生还说，临近春节，公司有许多驾驶员辞职，缺驾驶员也是一个原因。于先生表示，对于307路等车难的问题，他们已经多次协调，正在考虑优化调整307路公交车路线，路线将绕开堵车严重的南台路。此外，春运过后，公司打算再招驾驶员，希望能够真正解决等车难的问题。

十二 · 发表于 2013-1-22 19:32

公交车难等，是因为跑得多亏得多，公交公司的做法一种很正常的心态。妓者以这位同学错过了考试怨公交说事好像思路有问题，考试就是要想方设法早点到考场，不要说车难等，路还经常堵呢，不知道提早吗？古语说得好：赔本的买卖没人做，要使大家都能坐上车并都得到良好的服务，关键是要让公交公司盈利，ZF都知道收钱才办事呢,何况是自负盈亏的企业！

＊K0路 · 发表于 2013-1-22 19:58

307要再次优化线路？难道要走三高路过来

fzfqcwz · 发表于 2013-1-22 20:06

＊K0路发表于 2013-1-22 19:58
307要再次优化线路？难道要走三高路过来

路没通，怎么走？反正307暂时是绕不开南台的

诠释 · 发表于 2013-1-22 20:07

我坐307都是先查一下他在哪里算好时间再出去的

closernext · 发表于 2013-1-22 20:23

**应该加大对公交事业的投入，现在很多线路司机根本不够，开一天休一天一个月只能挣到3K不到的工资，而且工作时间长，谁愿意上这样的班啊！

softfei · 发表于 2013-1-22 20:27

就是一个死循环，越长时间就越没人坐。越没人坐就越亏，越亏就越长时间。。

斗门下车 · 发表于 2013-1-22 21:04

出租车呢?公交等不到就算了，但是福州这种地方就是你等不到公交也别想打到出租车！因为出租车不是太少就是拒载！

fdy199585 · 发表于 2013-1-22 21:34

307还好吧，没有这么难等，除非是刚好错过上一班车再加上路堵！

lqh · 发表于 2013-1-22 21:55

fzfqcwz 发表于 2013-1-22 20:06
路没通，怎么走？反正307暂时是绕不开南台的

等拓福前面下穿连江南路通了，可以走上江城旁边那条路

块块10 · 发表于 2013-1-23 00:20

307没有那么难等，路上一堵就有有可能，307已经比以前好等了不少！

福州站的小韩 · 发表于 2013-1-23 11:04

还不如改成定时的。。。。

bsgao · 发表于 2013-1-23 11:17

估计都堵在路上了！！

FuZhouDaniel · 发表于 2013-1-23 11:26

上次307等了我一个小时最后果断放弃...
307走南江滨还是有一定客流的，特别是去会展东的人多。

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