家属：两次碾压致断腿

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进站公交车碾中学生左脚 家属：两次碾压致断腿http://www.nhaidu.com   2013-1-14 08:22   海都网   
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共 1 条评论


但福州公交集团并未对此事做出正面回应，表示需等待警方认定；小游因这场意外车祸左小腿被截肢16厘米

在福州龙华天桥站，公交车进站速度较快

学生的伤情稳定，但手术后左小腿被截了16厘米

       海都网-海峡都市报讯(海都网记者周锡银/文 毛朝青/图)昨日，本报报道《进站公交车碾断候车中学生左脚》后，许多市民打进本报热线表达了对小游的关注。昨日下午，记者再次来到武警医院看望小游。据了解，小游的截肢手术历经三个多小时，左小腿被截肢16厘米，至昨日凌晨3点多麻醉药药效消退，小游才醒来。目前，小游体征还算平稳，但仍需要留在急救室观察。

伤情近况：父亲骗孩子是“骨折”

       昨日凌晨3点多，随着麻醉药药效的慢慢消退，小游从术后醒来，醒后他问父母的第一个问题是，“我的脚到底是粉碎了还是骨折了?”为了不让儿子难过，父亲对小游撒了谎，告诉儿子只是骨折，关于截肢一事，只字未提。

       记者来到病床前时，小游的母亲正一口一口地给小游喂着水果，小游看上去很乐观，进食也比较正常，时不时还跟床边的表哥打趣。

       显然，小游仍不知道自己的左腿已被截肢了16厘米。父亲为了减轻小游的疼痛感，叮嘱医生给小游的左腿打上麻药。

       “这样一来，小游的左腿就不会有知觉，也感觉不到自己的腿不见了。”小游的父亲告诉记者，目前小游的体征还算平稳，但仍需要在急救室观察几天。

乘客报料：公交车进站太快刹不住

       对于小游左腿被碾断一事，根据部分在场市民回忆以及术后小游对事件经过的描述，事故现场进一步被还原，惨剧原因均直指公交车进站时速度过快。

       福州方依伯昨日打进本报热线反映，他当时也在事发的52路公交车上，准备在龙华天桥转车到西湖，“当时车速太快了，刹车时，我在车上都被震了一下。”方依伯说，当时车一停，车上的人都喊“完蛋，完蛋了”，他才意识到出事了，但由于他坐的位子靠近马路一边，没靠近站台，并没有看清整个事情的经过。

       小游的父母告诉记者，对于事情的经过，术后醒来的小游也还原了现场。“当时车开太快了，公交车的右前轮先是碾过了他的左腿。”剧痛之下的小游不断拍打着公交车喊：“停啊!停啊!”但由于车速太快，公交车并没有及时刹住车，右后轮紧随右前轮又一次碾过小游的左脚，两次连续碾压致使小游的左脚被碾断。

       对于事故经过是否如小游所说，记者昨日咨询了福州公交集团有关负责人陈女士，但她并未对此事做出正面回答。陈女士表示，肇事司机目前已停职接受调查，不方便接受记者采访，事情经过要根据警方最后的调查报告而定。而负责调查此事的鼓楼区交巡警也已通知小游的家人周一向警方提供资料，配合调查。对于最终的事故原因，本报也将做进一步的追踪报道。

记者调查：不少市民在机动车道上候车，公交车停靠像阵风

       为了一探福州公交车进站时的速度，以及乘客上下车的秩序。昨日下午，记者在福州八一七路的南街站、五四路的龙华天桥站驻点观察。经过一个多小时的观察，记者发现，公交车进站不减速，在靠站时随意停靠，候车的市民在各路公交车之间来回奔跑上车，在机动车道上候车等乱象丛生。

       在南街站，记者看到，在仅有的双车道上，公交车靠站时突然来一个急刹车，车上的乘客由于惯性往后甩的现象随处可见。许多公交车在停靠站秩序不一，有的停在了离站台一米远的地方，有的停在了中间车道上，几乎没有一部公交车能够完全停在公交车停车道内。而许多公交车还没开到站点，就已早早停车上下客，部分公交车更是车门还没关紧，就已提速起步。

同样的，许多市民候车的镜头也是让人眼花缭乱，有的站在台阶上候车，也有的跑到马路上等车，还没等公交车到站，乘客们就已炸开了锅，在道路上奔跑抢占前排，由于一些公交车在离车站较远处就已上下客，许多乘客更是在道路上奔跑上车。

       而在龙华天桥站，由于道路较为宽阔，许多司机在进站时的速度仍较快，站在站台上候车时，许多公交车进站时形成的阵阵风，让人不由心生凉意。

市民建议：公交车进站最好5公里/小时

       昨日，本报报道《进站公交车碾断候车中学生左脚》后，引起了众多市民及网友的强烈反响，在表达了对小游的关心之余，热心市民还表示，许多福州公交车在进站时速度不减，用急刹车停车，若不以此为戒并加以整顿，长此以往，惨剧可能还会发生。

       福州市网友“Snicker”说，“公交车速度慢的话是不会有这种悲剧发生的。初中学过物理的都知道这个道理。小孩脚掌都脱离了，说明是速度太快，轮子快速碾过的结果。我脚也被的士车轮碾过，好在的士速度很慢，所以没事。”

       福州市网友“我心/爱心飞翔”也说道，“公交车司机早该管管了，进站不刹车、开快车、不遵守交通秩序等现象经常出现。”

       福州市民黄小姐也发表了自己的看法，“别去追究谁对谁错,一场事故,让一位朝气蓬勃的初中生失去了双脚触地的感受和快乐奔跑的自由,同时也毁了原本幸福的家庭!对自己负责,就是对家人和所有疼爱你的人负责!”

       据悉，因公交车车速太快，急刹车，导致乘客在车内被撞伤的事例在福州也屡见不鲜，报道频频见诸报端。

       市民陈先生拥有较丰富的汽车驾驶经验，他认为，福州公交车进出站的速度应该规范，比如将进出站的时速降至5公里/小时，以这个时速行驶，可以最大限度地保障乘客的安全。同时，在进出站前后设立一个5米长的减速带，以监控公交车减速进出站。

       也有市民指出，事故中，公交车固然有着无法逃脱的责任，但乘客们在乘车时也应该增强安全意识，上下车都应该有秩序，不要见缝插针，推搡上车。

TXF3001

今天报纸头条就这个。。。。

诠释

他家属又没看到，凭什么说二次碾压啊

bsgao

按道理龙华天桥站虽然高峰但是很其他站比起来人还是跟其他站比人还是相对少些，说实话，这些中小学生也是马路飞奔族，感觉这个马路上都是一群没长眼睛的，和大家伙比当然弱势，可是和骑车比，估计就是把骑着撞个够呛，当然骑车正面冲撞除外。反正现在上马路怕怕的。

Desperado

诠释 发表于 2013-1-14 21:18
他家属又没看到，凭什么说二次碾压啊

有一点理就恨不得说的自己有多可怜一样，只为了多骗点赔偿，自己的小孩要是都循规蹈矩的走路也不会发生这样的事情，虽然双方都有错。前轮后轮二次碾压我是觉得可能性不大，如果前轮有碾压到孩子那么可能被撞出去，况且现在的车都有缓速器刹车不至于说刹不住后轮也碾上去，如果刹不住地上必定有很大的刹车痕。

块块10

我也经常在龙华天桥等车，经常看到学生带着耳机在机动车道上走来走去，有时候也会一哄而上去赶车，我很像问学生为什么都不喜欢站站在站台上等车，固然双方都有错，但是也没那家长说的那么可怜吧！

lxf0001

块块10 发表于 2013-1-14 23:17
我也经常在龙华天桥等车，经常看到学生带着耳机在机动车道上走来走去，有时候也会一哄而上去赶车，我很像问 ...

因为高峰期人太多了，站台不够站的。而且高峰期车都很挤，不赶在前几个根本上不了车，可能等1个小时才上得了。
说实话，大多数人知道站在站台下危险，可这也是不得已的无奈之举啊。

lwy056

福州记者颠覆牛顿定律：记者看到，在仅有的双车道上，公交车靠站时突然来一个急刹车，车上的乘客由于惯性往后甩的现象随处可见。

nibiru

双方都有责任，但归根结底是人的素质和吃人的制度。

福州51路

学生放学时很多公交站点真是人爆多，如师大附中站、程埔头站、福三中站、人民医院站、华侨中学站、福四中、省话剧院等.

mashimaro

太惨了，才14岁，就截肢了。。。。
希望所有的司机开车的时候多问问良心，不要觉得自己开着车，就可以横冲直撞，即使行人有违规，你也应该注意避让，你只是耽误一点时间，而别人会有生命危险。这么简单的道理，很多司机就是想不通，觉得只要自己守了规矩，别人就该死，说到底是个人的道德问题。
另外，我每天乘102，到水部门兜站时都是叹为观止，学生一看到车来了都蜂拥而上，车未停就将车团团围住，看着吓人，心里一直觉得这样迟早要出事，很多学生不自觉，不等乘客下车就拼命的往后门挤，我正好这站下车，即使已经站在车门口也必须用挤的才能下车。我觉得学校的老师和学生家长也有很大责任，这种现象长期存在，有极大的安全隐患，学校不能熟视无睹，应该时常的给学生讲一些公共秩序和交通安全隐患的常识，再不行也可以组织教职工来维持一下秩序，多做几次就规范了。

福州51路

做为也是一位乘公交上学的学生的家长对这一家的遭遇真的很同情，这种事不管放在哪一家都是灾难。

niqiteng

我觉的在谴责公交车的同时，也要告诫那些等车抢着上的，有什么好急的呀，人家车都还没到，就在那边挤了，还有学生自己也要提高保护意识，不要在车站马路边打闹。这种情况，大家去学校附近的车站，几乎都可以看到，太危险了。

第48站

我担心的是这人知道自己截止后会不会想不开。无法想象。他真可怜。。
事实是进站时车速减至5公里根本不现实。

aayuetu

记者看到，在仅有的双车道上，公交车靠站时突然来一个急刹车，车上的乘客由于惯性往后甩的现象随处可见。

记者同志，报到前请调查好再截稿，这样报道出来闹笑话的

这种事是部分司机有的，但是你们以偏概全了！！