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[新闻转载] 双层观光巴士,高票价必然走不远字号

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发表于 2012-8-3 18:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
双层观光巴士,高票价必然走不远
欢迎发表评论02012年08月03日16:08 来源:东南网  作者:柏文学

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  6年前,双层观光巴士退出福州市场。6年后,被寄予厚望的福州旅游“观光1号线”能走多远?有待市场的考验。(东南网8月2日)

  1999年,福州曾投放15部观光巴士,投入旅游市场经营,但于2006年不得不退出运营。据分析是因旅游市场不成熟等原因,也就是乘客稀少不肯买账,投资入不敷出,财务收不抵支。如今福州双层观光巴士重出江湖,这次能走多远?会否重蹈覆辙?笔者感到不很乐观。

  6年前,“旅游市场不成熟”,6年后,“旅游市场成熟”了吗?标志是什么?老百姓用于旅游的支出增加了吗?其实上次经营失败的教训很简单:票价高,游客乘坐不合算。如今,单程票10元/人,全日票30元/人,票价还是不低啊。10个景点的交通,有多少游客愿意为此买单呢?作为游客,未必要去10个景点,可能只想去一两个景点。

  “观光巴士上还可享受1.8M的无线上网服务”,这种功能,有多少游客需要呢?在车上那短短的几分钟,有多少上网需求?外地游客浏览窗外风景还来不及,没必要上网。解说员安排,也是提高了运营成本,抬高了票价,增加了游客的犹豫。因为车内配有三台电视,播放福州风土人情的车载旅游宣传片,便可代替解说员的工作。笔者认为,要想“观光1号线”走得远,就应当全心全意为游客着想,弄清楚乘坐“观光1号线”的游客真正需要的是什么。

  廉价、快捷,是游客乘坐观光巴士的最基本需求。为此,最好一元上车,候车不超过15分钟。为达此目标,观光车必须纳入公共交通系统,观光车兼顾景点之间的一般公共交通功能。换言之,这些路段的公交车,也是观光车,游客和市民都可以乘坐。如果游客要去10个景点,10次上车,前后便共付10元钱。如果游客只去一两个景点,那么只需付一两元钱,在乘客感觉中,就没有多付冤枉钱。公共交通是需要**补贴的,观光车纳入公共交通序列,享受**补贴,从长远和整体利益考虑,**也不吃亏。

  笔者所在城市常州市,也有双层观光旅游车。但观光旅游车票价,和普通公交车一样,都是上车投币1元,刷卡6角,老人卡5角,学生卡4角。我们市民出行乘坐公交车,如果顺路顺便,就乘坐双层观光旅游车,没听说常州观光旅游车曾经退出市场运营,因为这车和普通公交车一样经营,廉价,快捷,每站皆停靠,只是线路特定而已。福州双层观光巴士或许可借鉴常州的做法
发表于 2012-8-3 18:24 | 显示全部楼层
低票价更走不远,毕竟双巴不是只有司机要吃饭啊!
发表于 2012-8-3 18:33 来自手机 | 显示全部楼层
拿个ipad蹭网还好 如果从五一广场出发,去一些景区后去青年会吃饭,那30元票很重要 毕竟谁也不想老买10元票
发表于 2012-8-3 18:49 | 显示全部楼层
一元线还要什么观光双巴?毕竟观光线路不同于普通线路。
发表于 2012-8-3 19:13 | 显示全部楼层
除非PT和几大旅行社联合搞巴士观光一日游,要不光靠散客,怕是难持久了
发表于 2012-8-3 20:14 | 显示全部楼层
今天看到9766从达明路拐出来,车上是空的……
这三部车个人感觉还不如编入一些比较繁忙的线路。1、37、K2等都是比较好的选择(客源+路况综合考虑)。

点评

人家这三部车是搞政绩的你们一定要人家加入普线干嘛  发表于 2012-8-3 20:19
发表于 2012-8-3 21:34 | 显示全部楼层
迟早完蛋。。大家都是这么认为的。。
发表于 2012-8-3 21:48 | 显示全部楼层
票价太高了。票价低的话,会有很多本地市民和暂住人口、外来人员去坐的。票价2元就可以了,顶多3元,外来游客也不会觉得贵,不会觉得不值。
发表于 2012-8-3 22:17 | 显示全部楼层
反正过不了多久肯定要调价,不然撑不下去
发表于 2012-8-3 22:30 | 显示全部楼层
票价是要调整一下调到5到8块还是可以的,公交集团必须和各大旅行社联手做这个要不然赚不到钱
发表于 2012-8-3 22:34 | 显示全部楼层
3-5元差不多。其实应该兼职高峰通勤线的。
发表于 2012-8-3 23:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天18路 于 2012-8-3 23:16 编辑
nibiru 发表于 2012-8-3 22:34
3-5元差不多。其实应该兼职高峰通勤线的。


想太美了,没这种不伦不类的做法,首先这车车速就不会开太快。
降价为了撑下去是什么思想,降价更撑不下去才是事实。不会坐的人就是不会坐,不会因为它从10元降到3元就愿意天天去坐。
发表于 2012-8-3 23:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 20514 于 2012-8-3 23:30 编辑

看来现在的双巴非以前的双巴咯!没看电视上面的一个老婆婆说了,这车子就是来乘着玩的,不会也不可能经常乘,她们更倾向于乘1块钱公交!

给外地人乘乘倒无妨,给本地人,特别是老福州人的话那也太不现实了..............
发表于 2012-8-3 23:32 | 显示全部楼层
块块10 发表于 2012-8-3 22:30
票价是要调整一下调到5到8块还是可以的,公交集团必须和各大旅行社联手做这个要不然赚不到钱

双巴又不是什么稀罕的东西. 外地游客会为看福州街景而特意乘双巴吗?

发表于 2012-8-3 23:36 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2012-8-3 20:14
今天看到9766从达明路拐出来,车上是空的……
这三部车个人感觉还不如编入一些比较繁忙的线路。1、37、K2等 ...

本来就是拍脑袋的政绩工程.
当然,也许亏一阵子,撑不下了,  会改成普通公交, 也能逐渐收回成本.
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