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[新闻转载] 66公交终点站沦为收费停车场 公交被逼退两三公里

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发表于 2012-5-7 22:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
公交终点站沦为收费停车场 公交被逼退两三公里
http://news.fznews.com.cn    2012-5-7 22:28:43   来源:福州新闻网  

66路公交车在首山公交站排成了长龙,老人小孩每日穿越二环通道
  公交终点场站遭遇“鸠占鹊巢”
  沦为收费停车场,公交车被逼退至两三公里外

  本报讯 福州66路公交金融学院终点站,沦为收费停车场。进进出出的私家车,将并不太宽的场站挤得水泄不通,逼得66路公交车不得不退至两三公里外的首山站。

  公交终点站被“占领”

  连续两日下午,记者来到位于首山路的金融学院公交终点站,发现终点站内没有公交车,取而代之的是一辆辆私家车。金融学院终点站,共有66路和501路两条线路的公交车在此停靠。站台旁的一棵树上挂着块牌子:“66路终点站因路堵暂时改至船政学校”。记者观察发现,501路公交车也是匆匆驶抵该站点,待乘客下车后又匆匆驶离,而66路公交车则压根就没有开到金融学院终点站。

  附近的居民林先生说,这里的公交车终点站已沦为收费停车场。

  停车场里负责看车收费的一个妇女说,这里停车一辆1元钱,这个停车场已经存在很久了。

  老人小孩步行两三公里搭车

  “根本没办法,车子进得去出不来。”66路公交车的一名驾驶员说,平时只要终点站内不堵,他们都会尽量开到金融学院公交站。记者在现场看到,66路公交车在首山站的路边排成了长龙,这里成了临时的终点站。

  那些每天搭乘66路车往返幼儿园和家里的小孩以及接送的爷爷奶奶们最郁闷了,他们必须穿越二环地下过街通道,走两三公里的路搭车。

  公交车队:高峰时段调整行驶线路

  对此,负责66路公交调配的陈站长表示,附近一带单位多,车辆多,因此每到高峰期,这一带交通很拥堵,公交车没法掉头。为防止事故发生,车队于今年4月中旬就发出通知,要求66路公交车司机高峰时段必须退到船政学校门口掉头,晚上7点过后才恢复原来的线路。对于调整线路,他们也很无奈。

  目前,工作人员在每一辆66路公交车上均张贴了改道提示,工作人员希望市民们谅解。

  (福州晚报记者 张剑锋 文/摄)
 楼主| 发表于 2012-5-7 22:44 | 显示全部楼层
两三公里也太夸张了 就几百米嘛
发表于 2012-5-7 23:09 | 显示全部楼层
反正惹公交车的人都没啥好下场,坐等投诉。。。
发表于 2012-5-7 23:17 | 显示全部楼层
66可以缩线了吧,没公交车坐怪他们自己
发表于 2012-5-7 23:58 | 显示全部楼层
66还是和106长期作伴吧
发表于 2012-5-8 01:43 | 显示全部楼层
额,,高峰进去,,,关关调头都会蹋班- -你们说坑爹不,,,都要来个10分钟..小车不让你,你没法出去.开出去,外面口塞车.他们不让,,里面车有的调头..也没法开,,
发表于 2012-5-8 06:59 | 显示全部楼层
很多小车都要进到那里面才能调头上二环路
发表于 2012-5-8 21:26 | 显示全部楼层
要在那边建一个场站就好了
发表于 2012-5-8 23:26 | 显示全部楼层
那边场地能大点就好了,场站就别奢求了!!!
发表于 2012-5-10 09:59 | 显示全部楼层
公交优先,只停留在TXT格式,何时才能真正变成EXE,有待变革。
发表于 2012-5-10 10:00 | 显示全部楼层
公交优先,只停留在TXT格式,何时才能真正变成EXE,有待变革。
发表于 2012-5-11 22:02 | 显示全部楼层
66跟87一样了。。。。
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