155大福达· 火车南站

wallj · 发表于 2012-3-3 19:09

155换大福达这么久了，今天才去目睹
前往火车南站中，一辆155正开过利济桥站

到达火车南站，47即将变成167

wallj · 发表于 2012-3-3 19:10

155的车最早都是815的，后来106路-75路

腰牌OK

wallj · 发表于 2012-3-3 19:10

只有右边这5116特别，最早813的车，后来108路-75路

同为5字辈

wallj · 发表于 2012-3-3 19:10

155和503共用车道很憋屈，无法正常靠岸

503很少人坐的，功能只在于上渡
这种小车还不如跑南二环，你说是不是...

——END——

福州客站 · 发表于 2012-3-3 20:38

47路配车多少台？其实金山到火车站南站的公交太少了。。。所以还是很多人坐到火车站下车再公交去金山方便。。。

＊K0路 · 发表于 2012-3-3 20:40

楼上，47配车一部，欢迎乘坐

wallj · 发表于 2012-3-3 20:51

所以还是很多人坐到火车站下车再公交去金山方便。。。
福州客站发表于 2012-3-3 20:38

这也太夸张了时间太多了大概白湖亭/三叉街不去转

FuZhouDaniel · 发表于 2012-3-3 21:28

话说155客源怎样了啊？

羊黄黄 · 发表于 2012-3-3 22:25

这种小车还不如跑南二环，你说是不是...
wallj 发表于 2012-3-3 19:10

要是有一条线路（除了47路奇葩专线）能经过学生街这车差不多可以考虑减车了。

皇后大道东 · 发表于 2012-3-3 22:27

这个电显想起了15路申龙

2ndfx · 发表于 2012-3-3 22:43

503客流似乎还可以。对得起这种车型

＊K0路 · 发表于 2012-3-3 22:52

503改走二环~洋洽~上渡更好。

wallj · 发表于 2012-3-3 22:52

要是有一条线路（除了47路奇葩专线）能经过学生街这车差不多可以考虑减车了。
羊黄黄发表于 2012-3-3 22:25

83和124都有到学生街

块块10 · 发表于 2012-3-4 00:39

155客流应该一般，用这么大车有必要吗？

福州南站 · 发表于 2012-3-4 01:27

155发车的时候才靠岸。平常不靠岸。

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