福州二次过街终因地铁实现

TURF · 发表于 2012-1-29 22:42

地铁树兜站围挡　华林路东侧斑马线试点二次过街

华林路东侧斑马线分三段，行人需按红绿灯指示行走

华林路五四路路口等待区也设立了两个红绿灯

　　福州新闻网讯 29日是地铁1号线树兜站一期第一阶段围挡后首日，当天围挡区域路段交通状况良好。警方介绍，华林路东侧斑马线采用全新的“二次过街”交通设计，市民过街时要看两次红绿灯，不过这样的两次等待总的时间，比只设置一个红绿灯的等待时间还短一半以上。

据了解，此次围挡范围全长约300米，围挡后华林路东侧斑马线被分为3段，设有两个红绿灯，中间部分为等待区，行人过街时应按照距离自己最近的一个红绿灯指示过街。

此次“二次过街”试点若成功，将推广到二环沿线各个配备了信号灯的路口，届时，高架桥绿化带旁的空间将被利用为等待区。

警方提醒市民，华林路从斗门至树兜全线围挡施工，过往车辆、行人应尽量绕行二环路和湖东路，以缓解华林路交通压力。

　　（福州日报记者　郑帅/摄　通讯员李善凤/文）

paulchenq · 发表于 2012-1-29 23:07

二环路上的早就该这样做了

paulchenq · 发表于 2012-1-29 23:07

二环路上的早就该这样做了

奶牛 · 发表于 2012-1-29 23:30

二环路那个要狂奔才能赶得过去

诠释 · 发表于 2012-1-30 09:10

这我还是第一次听说，不知实际效果如何

羊黄黄 · 发表于 2012-1-30 09:29

特别是像宝龙那种地方，行人差不多都已经默认二次过街了。。。

＊K0路 · 发表于 2012-1-30 13:09

厦门只要六车道以上都是二次过街。福州二环早该这样了。

nibiru · 发表于 2012-2-6 01:20

谁能下个明确的定义？我看得头晕晕的。

飞枫 · 发表于 2012-2-6 02:39

……印象最深的是二环杨桥口

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