福州公交开辟旅游专线的设想

＊K0路 · 发表于 2012-1-29 18:27

本帖最后由＊K0路于 2012-1-29 18:38 编辑

旅游一线:森林公园~森林公园南门。
途经:福飞路~北大路~湖滨路〖西湖〗~杨桥路~通湖路〖三坊七巷〗~道山路〖乌山〗~白马路〖白马河福船〗~杨桥路~二环〖左海西门〗~福飞路~西庄路〖动物园〗~森林南门。
配车:6米牡丹，10部。
旅游二线∶金鸡山公园~金牛山公园
途经∶前岐路~晋安北路~温泉公园路〖温泉公园〗~树汤路~湖东路~湖滨路〖西湖〗~白马路〖白马河公园〗~乌山路〖乌山〗~古田路〖于山，51广场〗~广达路〖茶亭公园〗~817路〖中亭街〗~江滨大道〖闽江公园〗~金牛山公园
配车:10米大巴，配车十五部，其中五部作为闽江南北公园的接泊线，由金牛山公园经龙溪洲大桥到马榕公园。
施游三线∶公交仁德站~寿山贵安
票价∶一，二线票价二元，三线票价十元，只停靠一些景区站点及部分人流量大的站点。
时间∶节价日周末运营。

天天18路 · 发表于 2012-1-29 18:40

市里面那些景点大部分只是供附近市民散步而已，没有连成条线路的意义。江滨专线倒是或许还行，不过这样的线路生意都是不保障的。若是当年规划的601那样的市际线路可能还差不多。

Cong · 发表于 2012-1-29 19:19

以前51走江滨不是挺好的吗？还是双层巴士。

天天18路 · 发表于 2012-1-29 19:58

51路哪里走过江滨路。既然运营的很好那为什么取消？？

＊K0路 · 发表于 2012-1-29 20:00

3#是说以前的江滨双层观光专线，金牛山~三县洲桥下

皇冠11 · 发表于 2012-1-29 20:42

3#是说以前的江滨双层观光专线，金牛山~三县洲桥下
＊K0路发表于 2012-1-29 20:00

而且我记得当时票价才0.5元

nibiru · 发表于 2012-1-29 21:51

Y1路在福飞路还经过屏山公园和源脉温泉。

TURF · 发表于 2012-1-29 22:37

厦门叫法。。。其实这些线路的存在也不无道理。。。大樟溪-市区，贵安-市区都是可以开线的。。。

＊K0路 · 发表于 2012-1-29 22:46

是啊，厦门这种线路用三踏单门金龙，挺破的说

块块10 · 发表于 2012-1-29 22:51

我觉得福州把双层大巴恢复起来做旅游线路就不错！！！

木易 · 发表于 2012-1-29 23:11

在南京，西安此类线路很多。游1，游2等等。但人家是旅游城市啊，景点多，福州？我看算了。

Cong · 发表于 2012-1-29 23:14

本帖最后由 Cong 于 2012-1-29 23:15 编辑

51路哪里走过江滨路。既然运营的很好那为什么取消？？
天天18路发表于 2012-1-29 19:58

那是很久以前的事了，要不就是51支路了。。。

youfenyu · 发表于 2012-1-29 23:18

市区的那种线路没任何意义, 普通人节假日去公园, 都是去一个, 逛完回家, 少有连着去的.

郊区的可以开行,就像63路一样.

福局南段 · 发表于 2012-1-29 23:19

福州还是可以开通的，火车站-三坊七巷景区，火车站-贵安温泉，火车站-寿山乡（只在节假日运行）

ID4 · 发表于 2012-1-30 00:05

这……不觉得是面子工程嘛？

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