5560回归103路

诠释这最后 · 发表于 2012-1-15 22:42

不知103何时才能再现王者风范。

ID4 · 发表于 2012-1-15 22:45

155的痕迹……

nibiru · 发表于 2012-1-15 23:05

103配车数才个位。哎。

福州南站 · 发表于 2012-1-15 23:08

155升级成10米。

Cong · 发表于 2012-1-15 23:45

103从来没有坐过，客流好么？

块块10 · 发表于 2012-1-16 00:03

103要赶紧调整，那样才能在变成王牌线路！！！！

诠释 · 发表于 2012-1-16 08:56

103已经没落了，306线路比他长，车比他多，发车密度比他大，车也比他好，白湖亭附近去仁德站首选306

第48站 · 发表于 2012-1-16 10:24

103这种可有可无的线路可以直接缩线紫阳到白湖亭，退车给155。

哈哈威 · 发表于 2012-1-16 10:44

想当年103路从白湖亭到峡北(即现在三江路口站)的时候是多么的辉煌啊，自从福峡路改造火车南站投入使用后，103路客流没有见得更火爆，倒还缩线到白湖亭，又搞了条135路这种充开新线的坑爹线路，福集没有做不到，只有你想不到。

福局南段 · 发表于 2012-1-16 11:24

103死活又不优化，我觉得能延伸到文山里也不错，然后再搞一条大学城线路进仁德

哈哈威 · 发表于 2012-1-16 14:47

103死活又不优化，我觉得能延伸到文山里也不错，然后再搞一条大学城线路进仁德
chenyuxuan 发表于 2012-1-16 11:24

这我喜欢……呵呵。

nibiru · 发表于 2012-1-16 14:59

还不如让103停运，彻底改线再改号。福湾到峡南如何？

zhmzh19 · 发表于 2012-1-17 12:01

103可以过鼓山大桥到下院哪

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