813到113的历程

＊K0路

813路1998年8月开线，由闽AY0701，0702，0703，0704，0706，0708，0710，0711，0712，0713，0714，0715，0716，0717，0718，0719，0720，共17辆太湖牌空调巴士组成，与815同属昌松车队。现在线路起讫∶白湖亭~洪山梁厝。初期由白湖亭发车，经则徐大道~六一南路~梅坞路~一桥~中亭街~隆平路~福四中~洋中路~工业路，到福大东门终点，一票一元，空调二元。
后来由于上下杭片区(今苍霞一带)拆迁改造，线路由白湖亭发车原线行驶到小桥头站(当时还有这站)后直行八一七路到洋头口立交桥后左转进入工业回原线行驶。
白马南路~上三路通车后不久，813正式改道白马南路~江滨大道~一桥~仓前~上三路，到三叉街后回原线到白湖亭。
又过了一二个月，龙潭角道路扩宽，813正式直行四桥，形成现在线路的走向。由于路程偏短，其中0715，0720，0710跑去815当义工。
后来西客站建成，813随812，14支一起来到西客站，由于线路拉长，0710，0715再次回归大部队，经几年的线路培养，客流上升，另外由于815又买了几部三湘新车，0707，0709，0705也逐渐加入813阵营，甚至后来1234也加入813，而0720则作为机动车在两线路中来回奔波。
随着车辆的老化及经营权的到期，08年，813换成了福达，后来加了二部申龙。不久又改名为113。再后来就又换成了现在的申龙。
2012年初，113又迎来新的春天，即将换成11米精品线路的二手新车，让我们试目以待。

＊K0路

另外，我始终觉得813是815的小弟(昌松时代)，新车没份，旧车共用，随时被挪用。直到这次113换11米新车，我才感觉113已经比115强大多了。因为昌松车队想主要发展815的下院旅游线，才冷落813这支潜力股

福州51路

813最早是701-720，0707，0709，0705本来就属813的，只是借调813上用

天天18路

初期是师大到福大

ID4

现在还走西洪路嘛？

嘟嘟海獭

初期是师大到福大
天天18路 发表于 2012-1-13 17:38

你说的是很早以前的965路吧

nibiru

813最早是福大东门——师大，后来延伸到白湖亭。再后来北侧延伸到洪山西客站，一直持续至今。而且813早期的报站音非常好听，凯伦-2代的，后来变成嗓门很粗的-1代。

记得论坛里面还有813的老图片，搜到一张：

嘟嘟海獭

当年白马南路刚通车的时候整条路就813和821两条公交线路，821路还没有过江，到三县洲大桥北岸站，813是左拐去解放大桥，所以三县洲大桥一段时间内没有任何公交。4路是第一条走三县洲大桥的过江线路，从白湖亭延伸到福四中。然后702路开通，945支路延伸到仓山。。。

＊K0路

821最早停长汀里，即现在的东南眼科

nibiru

821最早停长汀里，即现在的东南眼科
＊K0路 发表于 2012-1-13 19:37

不对。821最早停靠“三县洲大桥北岸”，那时候是个站名。
我还记得报站：

“车靠站，请注意安全！821路空调无人售票车，开往，三县洲大桥北岸，方向，途径：华塑、会展中心、温泉公园、东街口、南门、洋头口、工业路等。请前门上车，自备零钞投币，不找零钱。”

后来延伸到上渡，再后来去了金山，外报彻底哑了，变成：“车靠站，请注意安全！”

samsungyepp

今天已经看到K线在113了

shanquan

以前的821确实停过现在东南眼科那里，因为上小学时每天都经过那里

水兵上校

不对。821最早停靠“三县洲大桥北岸”，那时候是个站名。我还记得报站：“车靠站，请注意安全！821路空调无人售票车，开往，三县洲大桥北岸，方向，途径：华塑、会展中心、温泉公园、东街口、南门、洋头口 ...nibiru 发表于 2012-1-13 19:39

我保证，821刚开通的一个多月就是停在现在的东南眼科，我就住附近，刚开通还去坐，然后才去四中对面的三县洲大桥北岸

＊K0路

因为那时白马南路还没建好。只能停长汀里

youfenyu

821开通在1998年下半年,  当时白马南路还没开辟, 终点站是在长汀路口, 现在东南眼科.

813从来都没有以师大为终点站.