简陋版155R路线图

福局南段 · 发表于 2011-12-26 11:14

全程13公里，路线值得注意的是，不走尚干镇里面，走外围（经过兰圃互通，203省道到达海峡汽车广场，只经过一个偏僻的尚干镇**），这样看来，是有意避开30、31路的客流大站（尚干，兰圃村等），避免对这两条线路造成冲击。

nibiru · 发表于 2011-12-26 13:16

30、31是公交集团保护的重点对象
谁想插足都不行，所以南部一带公交线路很少，
而且集团也不想搞成无人售票。

zhmzh19 · 发表于 2011-12-26 13:17

155路VS30、31路，这里面的水很深，某些利益既得者是不会轻易放手的！

bayerfly · 发表于 2011-12-26 13:26

等螺洲大桥通车了，走螺洲大桥的公交线路也许会改变这一情况。

linwu0 · 发表于 2011-12-26 13:59

要等走螺洲大桥的开了才会好点

皇冠11 · 发表于 2011-12-26 18:08

今天早上上班，沿途都没有见到155R的站牌，更不要说车了，原本以为集团又在忽悠人，不过到下午下班，看到海峡汽车文化广场上的拱门，上面写着庆祝155路车开通等字样，沿途站牌架已经立起来就是还没有站牌

＊K0路 · 发表于 2011-12-26 20:15

估计配车就2，3部差不多了

福州南站 · 发表于 2011-12-26 20:42

今天早上上班，沿途都没有见到155R的站牌，更不要说车了，原本以为集团又在忽悠人，不过到下午下班，看到海峡汽车文化广场上的拱门，上面写着庆祝155路车开通等字样，沿途站牌架已经立起来就是还没有站牌
皇冠11 发表于 2011-12-26 18:08

确实是沿途都没站牌。场站公司搞毛啊！今早在南站看到没站牌。晚上回家看还是没有。然后155路都是用9米车。早上在南站看到3台。三牌全是贴纸。隐隐约约看到是103的车。

nibiru · 发表于 2011-12-27 01:49

确实是沿途都没站牌。场站公司搞毛啊！今早在南站看到没站牌。晚上回家看还是没有。然后155路都是用9米车。早上在南站看到3台。三牌全是贴纸。隐隐约约看到是103的车。
福州南站发表于 2011-12-26 20:42

不是吧，103又减车？！看来155得幽灵了，枉费了好数字。

zhmzh19 · 发表于 2011-12-27 17:16

今天坐了155，现在是103的车（5部）这两天是试运行，20分钟一班，车是临时借用，据司机讲，元旦后更换车，南站上车点好像停在305位置上车。最近新线比较多，这条线是毕竟乡下，场站公司怠慢了，未及时上站牌！

皇后大道东 · 发表于 2011-12-27 17:20

其实103也没有想象中的那么糟糕，高峰期还是可以站满人的

福局南段 · 发表于 2011-12-27 17:23

今天坐了155，现在是103的车（5部）这两天是试运行，20分钟一班，车是临时借用，据司机讲，元旦后更换车，南站上车点好像停在305位置上车。最近新线比较多，这条线是毕竟乡下，场站公司怠慢了，未及时上站牌！
zhmzh19 发表于 2011-12-27 17:16

客流怎样？元旦后更换几米的车？换上的是新车还是旧车？

zhmzh19 · 发表于 2011-12-27 21:45

本帖最后由 zhmzh19 于 2011-12-27 21:58 编辑

今天10点坐155，发车间隔等了20分钟左右发车，过乌龙江大桥前车上只有3个人，路上由于没有站牌，中途车站个别人犹豫不决，没有轻易上车，最终还是坐30路去了！公交公司开新线虽然好，但是为了保30、31路的垄断客源，没有经过尚干青口等传统大站，发车密度有限，感觉这样安排有些遗憾！汽车城开业后，不知能给155路带来多少的客源！

ID4 · 发表于 2011-12-27 21:47

今天坐155，只有3个人，路上由于没有站牌，中途车站个别人没有轻易上车，还是坐30路去了！
zhmzh19 发表于 27-12-2011 21:45

还没站牌呀……{:3_102:}

zhmzh19 · 发表于 2011-12-27 21:59

12# chenyuxuan 据司机讲应该是其他车队退下来的二手车！

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