牡丹新车之线路分配（已加图）

罗罗

第二次到福达厂，这次来的时候牡丹车已经全到福州了，整个车场都停满了公交了，
这次主要数了一下配车，发现没有53路新车，难道53路要一直借车下去？
其他线路配车也存在诸多不合理，下面我给大家统计一下
23路配9台。45配12台，48路配12台，54路配10台。
按这种说法45路和48路都是按照原新闻发布的配车数量分配，但47路却没有配12台，
按照这种说法很有可能53路的7台49路归还，剩下3台给47路，53路换58路的车，58路上8.9米新车或者黄海欧风。要么58路车不换，53路直接上8.9米新车或者黄海欧风。
但是既然23路用小车，53路就没有理由上大车。所以各种猜测的可能性都在。

罗罗

23。45。48。54路的电显都安装好了，报站器也安装了，不过54路的腰牌还是空的。报站器也是空的，按一下报站声音是第8站到了，第9站到了。搞笑。

尾牌和腰牌电显

罗罗

第一次进去的时候，投币箱和最后一排的扶手有诸多不合理，再去时这些问题已经全部修复完毕
投币箱移到了副驾驶的后面，而原位置改成了垃圾桶。
最后一排的扶手拆掉了，已经可以方便进出。

罗罗

本车采用江淮底盘。

jy_06

45原来配车是多少台？

罗罗

新闻公布12台。实际现在只有5台，有的时候还不到。

努力工作

54路是从哪里到哪里?

罗罗

不懂哪里到哪里

胡子

58路：
    1、起讫站点：船政文化博物馆——下院
    2、线路走向：由船政文化博物馆发车，经昭中路、君竹路、沿山路、联安路、江滨东大道、儒江东路、快安路、马江路、石狮路、104国道等道路至终点站下院。返程亦同。
    3 、沿途站点：船政文化博物馆、马尾区委、天桥、马尾派出所、马尾造船厂、马尾旧街、胐头、六江、儒江东路、儒江路口、科技园、快安派出所、马江路、博大生物、龙门、上坂、宏昌公司、魁歧、招呼站、下院等站点。
    4、线路长度：14.7公里
    5、配车数：5部大巴
    6、票价：一元一票制（开空调二元），月票不通用。
    7、首末班时间：首班6：30，末班下院18：30，船政文化博物馆19：00。



                       
                 福州市公共交通集团有限责任公司                                
                          二○○七年九月十七日
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找到以前的通告，看来58路原本就是计划用5台大巴的。

罗罗

开线的时候已经很迟了，还有一个更早的，都是10台8.9米车

牧野风

59路快换成“救火车”。

wallj

开玩笑，23路才配9台，少得可怜

牧野风

福州公交开始走“苗条型”线路。

罗罗

23路真的觉得少了

榕城巴士公司

不过９７５时客源就不多了．