高峰时期，卢滨路强大的客流

皇后大道东

K3和95路想要在上雁路口直接飘过，痴心妄想。。。。

有前门上的，也有后门上的。。。K3为什么人多，哪来的，答：卢滨路来的





你这样子让金山一二期的乘客怎么上车啊！所以一二期的乘客只能去挤122了，毕竟从金山总站到龙华天桥。除了二环，白马路那段。K3和122其他路线基本相同，晚上反之，卢滨路过后，后面金山四期五期神马的，想多宽就多宽

皇后大道东

95路也是很强大的，315都不如它，315那货难等，没拍到，不过95的上车人数减去一半，就是315的上车人数，315在金山就可以把车坐满，浦上乘客只能站着了。晚上就是风水轮流转，浦上乘客不下车，金山乘客就别想坐着。

说回95路，95可以很好的为K3分流。倘若到时真的改道万达，这9米车还够装不。95现在服务的对象已经不仅仅是大学城的学生了，暑假43，41运凳子。95客流还是一如既往的





END。。。。。。。。。。。。。。。

bayerfly

看下仓山万达开业之后公交线路怎么改。

＊K0路

当初95，98，99三线齐开，现在99快死了，98吊儿琅当，就95有起色。当被还最不看好这条线

皇后大道东

当初95，98，99三线齐开，现在99快死了，98吊儿琅当，就95有起色。当被还最不看好这条线
＊K0路 发表于 2011-9-19 22:50

95再这样下去，可以上10米了。。。。。。。。。。。。

bayerfly

95路不如延伸到上渡OR肺科医院

bayerfly

95路现在12.3公里，还能延伸6-7公里。

皇后大道东

95路现在12.3公里，还能延伸6-7公里。
bayerfly 发表于 2011-9-19 23:04

最好是去软件园吧，金山软件园，又可以满足某些人的需求，只不过要上车2元

块块10

95客流很强劲，如果改道去仓山万达的话那会更好

nibiru

K3和95路想要在上雁路口直接飘过，痴心妄想。。。。

有前门上的，也有后门上的。。。K3为什么人多，哪来的，答：卢滨路来的


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你这样子让金山一二期的乘客怎么上车啊！所以一二期的乘客只能去挤12 ...
26路 发表于 2011-9-19 22:17

你别说，早晨122到了金山一二期也是挤不上去，得硬撑着从后门勉勉强强上去几个。

122从金山大道过来就已经满了。

所以现在也有部分人选择换乘，比如308啊，317啊，318啊之类的。

bxxg0001

你别说，早晨122到了金山一二期也是挤不上去，得硬撑着从后门勉勉强强上去几个。

122从金山大道过来就已经满了。

所以现在也有部分人选择换乘，比如308啊，317啊，318啊之类的。
nibiru 发表于 2011-9-20 00:42

122属于客流超级集中型，有些站几乎无人上下，有些站爆满，见多了。。。。。。不过貌似班次很密集。

nibiru

122属于客流超级集中型，有些站几乎无人上下，有些站爆满，见多了。。。。。。不过貌似班次很密集。
bxxg0001 发表于 2011-9-20 00:53

我倒是想找个时间看看这条线大致的客流分布情况，顺带把报站录了。

心恋心

<95路现在12.3公里，还能延伸6-7公里>95现在只有12公里？95延伸到大学城西停车场后已经有15公里了~~~再延伸6到7公里和41差不多了~~~95只是连接金山和大学城的中转线路~~还可能延伸？公交公司不会只是因为客流延伸延时~~还要可虑很多问题~~~不过该改道还是有可能的~~~

ysl

农民工和上班旅进城，当然多了。

nibiru

95现在只有12公里？95延伸到大学城西停车场后已经有15公里了~~~再延伸6到7公里和41差不多了~~~95只是连接金山和大学城的中转线路~~还可能延伸？公交公司不会只是因为客流延伸延时~~还要可虑很多问题~~~不过该改道还是 ...
心恋心 发表于 2011-9-20 06:26

95路在大学城路段太绕了。本来走溪源路能直接到的，绕了一个大圈到中医学院那儿。