火车新增车次终点都在北站 厦门6月底加开沪浙动车

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火车新增车次终点都在北站 厦门6月底加开沪浙动车
　　

■站前广场像花园，人们可在小径上散步。　  杜世成 摄

　　厦门网-厦门晚报讯（记者 杜世成）“你看，这里绿树成荫，鸟语花香，像个大公园，哪里是我们熟悉的火车站广场的样子，我们厦门北站广场彻底颠覆了人们对火车站的印象！”

　　昨日，省委常委、市委书记于伟国在集美检查工作时，来到北站广场前。一眼望去，全是层层叠叠的绿色，背景是雄伟美观的北站主站房，景色更美。他说，一般的火车站广场都是人挤人，看上去拥挤繁杂，这里完全看不到那种压抑的场面，人都在地下，上面成了公园绿地，让人心情舒畅，很有创意。

　　北站的站前广场是多层结构，最上面一层是地面，以公园式为主，有小径供人们散步，休闲椅供人们小憩，到处都是绿树、草地和花园。人们的活动主要在地下，公园里有多个通道口，直达地下。

　　地下有两层，人们从火车站站房出来后，转车、换乘、购物都在地下完成，那里连接了多条公交线路，未来将接BRT和轻轨等；配备了商业中心，几乎所有的服务都在地下搞定。回到地面，就只剩休闲散心了。

　　不过，现在北站与周边及岛内的交通衔接，尤其是公共交通还不是很快捷，于伟国要求，集美区要以北站周边交通衔接为重点，打通集美众多交通节点，加快进度，实现无缝对接，保证到岛内30分钟可到达。

　　市长刘可清说：“北站将是厦门真正的火车站，未来的主站。”据透露，6月底，上海、浙江都将加开到厦门的动车，终点站都将设在北站。

　　火车站改造期间，一些动车和列车也会临时在北站始发。以后，新增加的车次终点站都设在北站，这里始发车次最终可能达到200列左右。

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TURF

厦门站的客流还是挺大的...厦门北的交通整一杯具啊...比福州南差多了..

木木

厦门北的交通太不方便了，前段时间坐动车到厦门北，出站朋友开车来接，结果发现不知道怎么走，沿着交通指示牌走结果开到一个断头路，指示牌居然还是显示可以往前走的。后面原路返回到厦门北站绕了一圈才开出去，回到岛内花了一个多小时

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