76路调整方案出台

BOSS · 发表于 2011-3-2 18:30

3月5日起，取消停靠屏山—于山站点，改设屏东、树兜—龙华天桥站点

胡椒弟 · 发表于 2011-3-2 18:33

- - 不关我的事。。。。。

TURF · 发表于 2011-3-2 18:38

76这样改其实也不错...这样三角井就有车去恒力城了....

冷风骑士 · 发表于 2011-3-2 18:39

最终被赶出八一七北路…101是不是要回来…

2ndfx · 发表于 2011-3-2 18:46

76都敢动，交委交警这群人活的不耐烦了，76小弟弟要挑战那条福州最豪华公交线路吗

ID4 · 发表于 2011-3-2 19:06

76小弟弟要挑战那条福州最豪华公交线路吗
2ndfx 发表于 2011/3/2 18:46

在某线是否投用气尼前，不要这样说。。。

LEE · 发表于 2011-3-2 19:24

那这下子8路会被挤爆掉啊！

福州南站 · 发表于 2011-3-2 19:45

前几天还说XXX。最后不还得改道。

奶牛 · 发表于 2011-3-2 20:07

其实09年的时候我就建议76到五四路去

新福达 · 发表于 2011-3-2 20:48

本帖最后由新福达于 2011-3-2 20:51 编辑

扎堆的8系线路（原8、801、908、958），终于乘此机会分道扬镳了。在线路资源尚不充足的时期，平均分配的思路是正确的。等线路资源丰富后才能考虑竞争需要。按本人原有的想法，76改走五一路后，101改走六一路，80改走白马路，就更完美了。大家各有饭吃，提前实现均富主义哈哈。

bossfeng · 发表于 2011-3-2 20:53

哇，如果这么改，是方便我呀，我玩都在五一北路和五四路啊，太方便了，哈哈

2ndfx · 发表于 2011-3-2 20:55

楼上的有米，都在五四路消费

新福达 · 发表于 2011-3-2 20:58

希望东街-南街走向的2、11、117也能效仿。保留一条南街、挪一两条给仙塔街和五一路。特别是2路本来就配车紧张，撤出南街后能缩短里程和用时。而像18、75这样本来已经大段重复的路线，就不应该再实行相同的改道方案。

冷风骑士 · 发表于 2011-3-2 21:26

2路撤出南街干脆就别开了…到处都是复线

youfenyu · 发表于 2011-3-2 22:11

仓山终于有直达五四路的线路了, 还恢复了五福天桥上行停靠，但其实得利的也就是三叉街、种福寺、三高路等几站。

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