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[巴友讨论] 闽运买了15辆中通,一辆98万?

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发表于 2011-2-26 08:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

根据论坛某贴中会员的回复,不知道是不是真的

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发表于 2011-2-26 08:32 | 显示全部楼层
真的假的!?內部人士!?
話說介樣子,還是出了廈金的爛車。
发表于 2011-2-26 09:44 | 显示全部楼层
才15台,又要混搭了把.....
发表于 2011-2-26 10:45 | 显示全部楼层
……表示不信,字数字数字数字数
发表于 2011-2-26 10:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2011-2-26 16:45 编辑
話說介樣子,還是出了廈金的爛車。
lwy056 发表于 2011/2/26 08:32
西门庆其实算完败了(指内饰)。
发表于 2011-2-26 13:17 | 显示全部楼层
闽运财力也有限噢,买15台也不容易了
发表于 2011-2-26 14:18 | 显示全部楼层
其实这不是保守。而是如果大批回来出缺陷了比较麻烦所以要测试。JNP和LCK咋都是买15台。。。一公司LCK。二公司JNP。
发表于 2011-2-26 23:48 | 显示全部楼层
那车真贵,买少一点好等测试过后没什么问题在大量买回来用
发表于 2011-2-27 00:01 | 显示全部楼层
青年和中通属于闽运公交档次第一级别的。
比其他闽运车要高一个档次至少。
除了闽运标配外。
青年和中通是欧4排放和全承载车身,并且都有独立驾驶区和气囊。
第二级别是柴通和气囊AK。
第三级别是厦金,气通,普通安凯,苏金。
发表于 2011-2-27 10:10 | 显示全部楼层
青年和中通属于闽运公交档次第一级别的。
比其他闽运车要高一个档次至少。
除了闽运标配外。
青年和中通是欧4排放和全承载车身,并且都有独立驾驶区和气囊。
第二级别是柴通和气囊AK。
第三级别是厦金,气通,普 ...
罗罗 发表于 2011-2-27 00:01

                 罗罗  厦门大金龙比不过才通ak吗,,偶觉得金龙还是不错的,发动机声音小,发动机也很不错,很结实的感觉
发表于 2011-2-27 10:54 | 显示全部楼层
哈哈
气囊G64C居然还比HGM高一个级别,真是好笑

气囊其实是福州无所谓了,只是对路面破坏小而已,大量的钢板车毁着路,路又毁着气囊,恶性循环
发表于 2011-2-27 14:38 | 显示全部楼层
钢板车比气囊车便宜,就好像lng车比柴油贵道理一样,柴通是12米车,至于金龙,名声已经很臭了。ps:有些人请自重,
发表于 2011-2-27 16:58 | 显示全部楼层
HGM整车价格绝对是超过金属G64C(或相等)
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