大学城公交。

wallj · 发表于 2011-1-16 00:17

大代表建议延长福州部分公交线路方便出行2011-01-10 10:28:00　来源: 中国新闻网　暂无网友评论
　　从福州大学城开往市区的公交线路很少，尤其是从城南方向开往大学城的公交线路更少，学生经常坐不到直达大学城的公交车，往往需要转两三次车才能到达。为了大学城新区的学生及周边市民的出行方便，郑秋萍等6名人大代表建议将5条公交线路延长。

　　将从白湖亭开往金山公交总站的42路公交车，终点站延伸至福州大学大学城新区停车场站；

　　从福建师范大学旧校区到福建师范大学大学城校区的43路公交车，建议将起始站延伸至白湖亭站，最好能延伸到火车南站，以方便学生乘车；

　　从金山开往福建中医药大学大学城新区的95路公交车，建议将起始站延伸至公交仁德站，以方便福建医科大学和福建中医药大学新旧校区学生来往；

　　从火车北站到福建中医药大学大学城新区的55路公交车，建议将终点站延伸至大学城闽江学院北门站；

　　从台江步行街站开往大学城闽江学院北门的41路公交车(闽江学院线)，建议将起始站延伸至公交鳌峰站。

nibiru · 发表于 2011-1-16 00:29

想想就不可能。公交集团不会做亏本生意。而且停哪里也不确定，而延伸后线路全部超过20KM，一元一票制还是二元一票制呢？一元显然需要勇气，而二元会加重学生甚至金山人民的负担。

福州南站 · 发表于 2011-1-16 02:06

只是人大代表建议而已。做不做是另外一回事。

皇后大道东 · 发表于 2011-1-16 10:36

42还是金山金桔站—火车南站比较现实些

福局南段 · 发表于 2011-1-17 14:54

如果以后南三环发展起来了，来一条南站——大学城还差不多。现在一元线路是不可能开那么远的

榕市车迷 · 发表于 2011-1-28 12:59

将从白湖亭开往金山公交总站的42路公交车，终点站延伸至福州大学大学城新区停车场站；

从福建师范大学旧校区到福建师范大学大学城校区的43路公交车，建议将起始站延伸至白湖亭站，最好能延伸到火车南站，以方便学生乘车；

那当年978路还拆分个屁啊！

bsgj646519735 · 发表于 2011-1-28 13:01

将从白湖亭开往金山公交总站的42路公交车，终点站延伸至福州大学大学城新区停车场站；

从福建师范大学旧校区到福建师范大学大学城校区的43路公交车，建议将起始站延伸至白湖亭站，最好能延伸到火车南站，以方便学 ...
榕市车迷发表于 2011-1-28 12:59

9494，978当年就不应该拆。
或许FZ首条五十车的线路可能就是978了。。。

大鱼 · 发表于 2011-1-29 00:03

感觉大学城的线路不是不够长，而是不够多，大学城线路搞太长没有意义。但需要数量多一些，现在基本每个学校就那么一两条线路能够进城，而且根本不考虑学校的情况，往往空车时空得要命，学校上学放学甚至放假的时候挤得上不了车，但车站就那么一堆车和司机呆在那儿不发车，死板按时间表，不会灵活一下，一古脑将学生拉光进城找个地方放下让他们转乘去。

2ndfx · 发表于 2011-1-29 00:06

本帖最后由 2ndfx 于 2011-1-29 00:07 编辑

一些人大代表想当然的话，害死了多少无辜的司机

又是一些坐小车的给坐公交的出主意

大学城先解决一条去火车南站的专用线路再说，不是盲目延伸，我所知道的ZF的一些补贴还没全部到位

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